三菱重工不惜重金加大渠道建設，按照其官方解釋?zhuān)笆窃谛吕鋬瞿陙?lái)臨之際打一場(chǎng)有準備的仗?！钡饲安痪?，一條有關(guān)“三菱重工欲整合三菱重工海爾”的消息在業(yè)內流傳，但對于整合傳聞雙方均保持沉默，三菱重工在此時(shí)的動(dòng)作也因此增添了幾分神秘...
繼深圳、杭州兩地的“三菱重工全國渠道合作懇談會(huì )”后，三菱重工的目標又瞄準了青島，會(huì )議的目的是重申與經(jīng)銷(xiāo)商合作共贏(yíng)的決心和遠景。相關(guān)負責人更表示，到2012年，三菱重工將在全國建立200多家連鎖“4S”店。銷(xiāo)售店面由200多平方米的K-point店及350平方米左右的K-center店組成。
三菱重工不惜重金加大渠道建設，按照其官方解釋?zhuān)笆窃谛吕鋬瞿陙?lái)臨之際打一場(chǎng)有準備的仗?！钡饲安痪?，一條有關(guān)“三菱重工欲整合三菱重工海爾”的消息在業(yè)內流傳?！皬淖罱庵毓さ膭?dòng)作可以看出，三菱重工的渠道布局或許另有他因?！币晃粡臉I(yè)多年的空調企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)負責人表示。
但對于整合傳聞雙方均保持沉默，三菱重工在此時(shí)的動(dòng)作也因此增添了幾分神秘。
丨“K”計劃
“K”計劃是三菱重工的一項重要戰略。
9月初，三菱重工方面在南京正式發(fā)布代表三菱重工中央空調最高標準——“K”標，隨后在西部地區的首家中央空調體驗中心落戶(hù)成都，同時(shí)著(zhù)手實(shí)施開(kāi)設專(zhuān)營(yíng)店，并據此建立健全“K”標空調產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道。
品牌形象專(zhuān)營(yíng)店設立不久，三菱重工便為大規模實(shí)施專(zhuān)營(yíng)戰略而相繼啟動(dòng)了全國招商會(huì )。業(yè)內人士分析，三菱重工行事一向低調，上次高調出場(chǎng)還是在6年前。時(shí)任負責人還是日本人松平伸康，他為三菱重工設定了市場(chǎng)攻略：組建強大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，從以前單一的由代理商推廣轉變?yōu)橐詮S(chǎng)家的身份直接參與產(chǎn)品的推廣，從以技術(shù)制勝轉變?yōu)榧夹g(shù)和市場(chǎng)推廣兩者并重。隨后將逐漸向各個(gè)大中城市擴散。
“此次的高調出場(chǎng)意欲擴大‘K’計劃影響力，以此彌補并不穩固的市場(chǎng)渠道，甚至擺脫一些束縛?！鄙鲜鰳I(yè)內人士表示。
丨整合猜想
“一些束縛”被業(yè)內人士解讀為三菱重工與三菱重工海爾之間的尷尬關(guān)系。
三菱重工海爾（青島）空調機有限公司是由日本三菱重工業(yè)株式會(huì )社和海爾集團早在1993年共同出資成立的合資公司（其中三菱重工業(yè)株式會(huì )社占公司總股份的55%，海爾集團占總股份的45%）。
按照合作協(xié)議，日方母公司三菱重工業(yè)株式會(huì )社負責向三菱重工海爾（青島）空調機有限公司提供產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)及制造技術(shù)；中方母公司海爾集團負責三菱重工海爾（青島）空調機有限公司產(chǎn)品的銷(xiāo)售及售后服務(wù)工作。
“90年代初期，三菱重工剛剛進(jìn)入中國市場(chǎng)，迫切需要一條產(chǎn)品投放精準、消費群體廣泛、售后渠道暢通的渠道。于是，苛求品質(zhì)與口碑的三菱重工選擇了海爾?！敝槿耸恐赋?，三菱重工海爾空調依托海爾集團在全國建立了4200多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
“三菱重工需要的是憑借海爾的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )賺錢(qián)，而海爾需要的是得到先進(jìn)、復雜的空調技術(shù)特別是壓縮機技術(shù)，及三菱重工給海爾帶來(lái)的市場(chǎng)認可度及業(yè)內威望。這恰與張瑞敏推行的名牌戰略相契合?！鼻笆鋈耸勘硎?。16年過(guò)去了，海爾從三菱重工身上“偷師”多少不得而知。但是，三菱重工迅速地擺脫了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )、渠道束縛，建立了自己龐大的網(wǎng)絡(luò )渠道。起初被看作是“雙贏(yíng)”的三菱重工海爾并沒(méi)有預想中的發(fā)展迅速，由于產(chǎn)品線(xiàn)劃分不清，在市場(chǎng)銷(xiāo)售過(guò)程中，二者經(jīng)常是“競爭”關(guān)系；又由于品牌相近，市場(chǎng)對于三菱重工和三菱重工海爾存在品牌認知模糊的情況。
“與三菱重工海爾有相同命運的是身處一地的海信日立。但海信和日立合資后，日立便退出了多聯(lián)機市場(chǎng)，使得海信日立得以在市場(chǎng)中迅速發(fā)展?！倍喾铰曇粽J為，整合是必然趨勢。此次三菱重工擔綱渠道建設，為整合資源、理順競爭關(guān)系、形成合力無(wú)疑奠定了基礎。
記者從三菱重工海爾相關(guān)負責人處獲悉，三菱重工欲整合三菱重工海爾并非空穴來(lái)風(fēng)，統一形象拓展市場(chǎng)將成為第一步?！暗@一切還沒(méi)有下文，包括如何整合，還在探討過(guò)程中?！痹撠撠熑颂寡?。
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