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多機場(chǎng)協(xié)同管理?江森自控這樣實(shí)踐

來(lái)源:江森自控 作者:江森自控

2021-01-14 13:48:38

隨著(zhù)中國民航業(yè)的快速發(fā)展,跨省或省內統一成立多機場(chǎng)綜合管理系統已成為國內機場(chǎng)運營(yíng)管理模式的主要趨勢之一。尤其是疫情背景之下,區內多機場(chǎng)之間協(xié)調資源、統籌管理已成為疫情防控現實(shí)需要。中國多機場(chǎng)綜合管理系統建設,正迎來(lái)重大契機。

江森自控旗下泰科品牌擁有30余年國際機場(chǎng)安防保護經(jīng)驗,為300多家全球航空客戶(hù)提供綜合機場(chǎng)安防解決方案,可為當下的中國多機場(chǎng)綜合管理系統建設提供標準化、國際化的發(fā)展思路。

下面,就以江森自控在中東阿曼三個(gè)機場(chǎng)的實(shí)踐案例,詳細闡釋泰科CEM Systems如何使用統一安防系統管理平臺,實(shí)現多機場(chǎng)協(xié)同管理。

阿曼機場(chǎng)——杜古姆、塞拉萊和馬斯喀特國際機場(chǎng)

項目概況

阿曼機場(chǎng)管理和運營(yíng)阿曼蘇丹國所有民用機場(chǎng),并提供綜合的機場(chǎng)運營(yíng)和機場(chǎng)設施管理。其愿景,是到2020年成為世界20大機場(chǎng)之一。

阿曼機場(chǎng)2019年運營(yíng)狀況,數據來(lái)源于阿曼機場(chǎng)官網(wǎng)

由于中東航空業(yè)的蓬勃發(fā)展,阿曼機場(chǎng)旗下的塞拉萊國際機場(chǎng)、杜古姆國際機場(chǎng)、馬斯喀特國際機場(chǎng)均經(jīng)過(guò)重新開(kāi)發(fā)擴建,增設先進(jìn)設施和新型技術(shù)。

客戶(hù)需求

為了保護旅客、航站樓及外圍建筑,阿曼機場(chǎng)需要技術(shù)成熟、完全集成的安防解決方案,不僅融合最新科學(xué)技術(shù),同時(shí)系統韌性必須久經(jīng)驗證。

經(jīng)過(guò)嚴格甄選,阿曼三個(gè)機場(chǎng)選用泰科CEM AC2000作為統一的安防管理系統,共享通用的安防基礎設施,最終實(shí)現高效協(xié)同聯(lián)動(dòng),大幅提升安防保障。

“ 我們在三個(gè)機場(chǎng)統一選用了泰科CEM AC2000安防管理系統。CEM Systems的靈活性和卓越品質(zhì)是其適用阿曼機場(chǎng)的關(guān)鍵因素。我相信我們已為中東地區無(wú)縫的、一流的機場(chǎng)安防管理設定了全新行業(yè)標準?!?/p>

阿曼機場(chǎng)安防系統負責人Ali Baqheri

解決方案

選用系統——CEM Systems AC2000機場(chǎng)安防管理系統

保護門(mén)禁數量——為3個(gè)機場(chǎng)6000多道門(mén)/點(diǎn)位提供安防保護

CEM智能讀卡器和控制器:S610e DESFire讀卡器、S700 IP讀卡器、S610f指紋讀卡器、Emerald智能終端和emerald指紋智能終端、CEM便攜式讀卡器、eDCM 300門(mén)控制器

持卡人數量——30,000+ DESFire智能門(mén)禁卡

機場(chǎng)系統集成:阿曼機場(chǎng)操作系統集成,用于故障集中查找和解決維護問(wèn)題;FFT攝像機周界檢測報警接口

強大的指揮控制中心 

多機場(chǎng)綜合管理系統首先需要打通跨平臺子系統的協(xié)作聯(lián)動(dòng),緊密融合各個(gè)安防流程,形成功能強大的控制指揮中心,實(shí)現資源和運力的及時(shí)調配。

機場(chǎng)系統整合

CEM Systems AC2000 Airport是專(zhuān)為機場(chǎng)設計的安防管理系統,可為整個(gè)空側和陸側區域提供強大的航空專(zhuān)用門(mén)禁控制。阿曼機場(chǎng)通過(guò)使用一系列強大的AC2000 Airport軟件應用程序,進(jìn)行復雜ID身份認證,優(yōu)化機場(chǎng)訪(fǎng)客管理系統,實(shí)現高度機場(chǎng)系統集成。

CEM Systems開(kāi)放式架構能夠無(wú)縫集成AC2000門(mén)禁控制系統與其他機場(chǎng)安防系統,包括視頻監控、圍界檢測報警、中央“機場(chǎng)操作系統”等,確保迅速、高效、可靠地處理系統故障報警。

智能 ID 管理

阿曼三個(gè)機場(chǎng)均采用多層加密的CEM DESFire智能門(mén)禁卡技術(shù),向3萬(wàn)多名授權持卡人提供最高級別的智能門(mén)禁卡安全保障,并使用CEM Systems AC2000 VIPPS(可視影像通行證制作系統)成功管理機場(chǎng)通行證的申請和識別。

AC2000 Visitors應用程序為阿曼機場(chǎng)提供了功能強大的工具,用以監視、控制訪(fǎng)客和臨時(shí)工作人員的ID門(mén)禁。如記錄“訪(fǎng)客名稱(chēng)”之類(lèi)的信息,完成訪(fǎng)問(wèn)后,便可回收門(mén)禁卡,從而提升機場(chǎng)ID中心的工作效率。

機場(chǎng)運營(yíng)協(xié)助

CEM Systems智能IP讀卡器能夠實(shí)現登機廊橋監控,啟用登機辦票柜臺,控制行李輸送帶,協(xié)助管理乘客流量。它還為阿曼機場(chǎng)提供了航空專(zhuān)用的門(mén)禁模式,即乘客模式。乘客模式控制單門(mén)或互鎖門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間,可根據特定航班時(shí)間設定,打開(kāi)/關(guān)閉登機口門(mén)。

CEM讀卡器易于使用的液晶顯示屏能夠顯示智能信息,幫助機場(chǎng)工作人員和航空公司輕松控制乘客流量,管理入境流程。

統一的門(mén)禁管理體系 

世界級一流機場(chǎng)必須應對日益上漲的旅客數量和不斷增設的建筑設施,統一化、標準化的門(mén)禁管理體系無(wú)疑將使多個(gè)機場(chǎng)共享安防基礎設施,大幅節約運營(yíng)成本、提升運營(yíng)效率。

統一門(mén)禁管理

CEM Systems系列智能IP讀卡器(S610e, S700讀卡器)和門(mén)控制器安裝在阿曼的三個(gè)機場(chǎng),提供安全可靠的門(mén)禁管理。CEM智能讀卡器配有離線(xiàn)門(mén)禁卡驗證數據庫,可以存儲20萬(wàn)條持卡人記錄和5萬(wàn)條離線(xiàn)處理記錄,確保零系統停機時(shí)間,防止數據丟失,提供系統可靠性。

僅馬斯喀特機場(chǎng)新建的一號航站樓就安裝了3000 多臺CEM IP門(mén)禁卡讀卡器,統一管理空側/陸側位置,包括45個(gè)出入境口岸、9個(gè)飛機廊橋和82個(gè)出入境柜臺;同時(shí)保護著(zhù)超過(guò)30,000平方米的外圍附屬設施,如新建的高空中交通管制(ATC)塔、飛機機庫、貨運和機組設施大樓,以及新建的民航公共管理局(PACA)總部樞紐大樓。

杜古姆國際機場(chǎng)最近還采購CEM Emerald觸摸屏終端,提高安全保障水平。Emerald集門(mén)禁讀卡器和控制器于一體,具有完全集成的IP語(yǔ)音對講系統、以太網(wǎng)板載電源技術(shù),以及一系列智能機場(chǎng)應用和操作模式。

在機場(chǎng)臨時(shí)入口等沒(méi)有電源和通訊的施工環(huán)境下,CEM便攜式讀卡器可以啟用ID門(mén)禁卡驗證。阿曼機場(chǎng)現在利用便攜式讀卡器對三個(gè)機場(chǎng)的工作人員進(jìn)行隨機ID檢查。

集成生物識別

三個(gè)阿曼機場(chǎng)安裝了1300多個(gè)CEM指紋讀卡器(S610f和emerald指紋終端)。CEM 指紋讀卡器采用集成軟件注冊流程,形成獨特的三重安全驗證(門(mén)禁卡、PIN 和生物識別驗證),無(wú)需安裝獨立的生物注冊解決方案,達到更快速、更準確的生物讀取時(shí)間。

國內機場(chǎng)集團管理的機場(chǎng)數量越來(lái)越多,要滿(mǎn)足四型機場(chǎng)的發(fā)展趨勢,又要兼顧減員增效的經(jīng)濟壓力,集中化管理和協(xié)同運營(yíng)模式勢必成為全新發(fā)展方向之一。而后疫情時(shí)代疫情防控的嚴峻形勢,也使得多機場(chǎng)綜合管理系統的建設,刻不容緩。

安全、高效、可持續,是江森自控應對中國民航發(fā)展趨勢和疫情挑戰所提出的價(jià)值主張。憑借豐富的國際機場(chǎng)運營(yíng)經(jīng)驗,江森自控將以標準化、國際化的綜合機場(chǎng)安防解決方案,為國內機場(chǎng)客提供強大助力。同時(shí),江森自控也希望能以此,為保障疫后民航新常態(tài)下的未來(lái)旅客出行與機場(chǎng)建設運營(yíng),作出應有的貢獻。

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