1月28日，深圳地鐵建設三期二階段設備項目總結暨表彰大會(huì )順利召開(kāi)。作為深圳地鐵6號線(xiàn)空調設備主要供應單位的盾安榮獲“三期二階段工程建設開(kāi)通貢獻單位”稱(chēng)號。在該工程中，盾安為深圳地鐵6號線(xiàn)提供高效降膜水冷螺桿機組及相關(guān)系統配件，中標金額近1500萬(wàn)元。此前，盾安為該項目高效降膜螺桿機組供貨時(shí)，就曾獲得“2018年度優(yōu)秀設備供應商”稱(chēng)號。

盾安中央空調南區總監周建濤受邀出席本次表彰大會(huì )，并作為榮譽(yù)稱(chēng)號單位代表上臺領(lǐng)獎。

深圳地鐵第一條線(xiàn)路于2004年12月28日正式開(kāi)通運營(yíng)，是中國大陸地區第5個(gè)擁有地鐵系統的城市。深圳地鐵是國內軌道交通行業(yè)學(xué)術(shù)科研試點(diǎn)示范的領(lǐng)跑者，歷來(lái)要求高、執行嚴，可以說(shuō)代表著(zhù)中國地鐵建設的至高水平。

深圳地鐵6號線(xiàn)（Shenzhen Metro Line 6），是中國廣東省深圳市境內的一條地鐵線(xiàn)路，于2020年8月18日正式開(kāi)通運營(yíng) 。地鐵6號線(xiàn)全長(cháng)37.6km，設車(chē)站20座，起于深圳北站，經(jīng)龍華、石巖、光明至終點(diǎn)松崗，是聯(lián)系核心城區與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線(xiàn)。這條地鐵的建成對于深圳市的交通出行和地鐵網(wǎng)的完善，都起到了非常重要的意義。

早在2017年項目初期設計階段，針對深圳地鐵6號線(xiàn)對“節能環(huán)?！?、“智能健康”及“低噪聲”等方面的高水平要求，盾安在系統解決方案中集成了“高效冷凝”、“一級能效”、“降膜蒸發(fā)”等差異化的產(chǎn)品及領(lǐng)先技術(shù)，提供的節能方案及集成服務(wù)得到了業(yè)主及行業(yè)專(zhuān)家的一致認可，從眾多優(yōu)秀競爭品牌中脫穎而出，成為深圳地鐵6號線(xiàn)一期、二期制冷設備集成供貨商。整體項目階段，盾安軌道交通相關(guān)技術(shù)人員以鐵三角團隊服務(wù)意識，針對客戶(hù)需求，在原有高效螺桿基礎上，對普通降膜蒸發(fā)器進(jìn)行了優(yōu)化，使其換熱效率得到提高，機組能效等級達到一級，憑借在軌交行業(yè)優(yōu)異的差異化定制服務(wù)、領(lǐng)先的技術(shù)水平及完善的系統解決方案得到了甲方及業(yè)主的高度認可。自深圳地鐵6號線(xiàn)2020年8月19日正式開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，盾安為其提供的相關(guān)空調系統設備為6號線(xiàn)地下站臺提供了持續穩定的冷熱源，助力打造了深圳地鐵6號線(xiàn)舒適出行環(huán)境。而在此前，盾安就曾獲得該項目“2018年度優(yōu)秀設備供應商”稱(chēng)號。此次又獲殊榮，代表著(zhù)業(yè)主及行業(yè)專(zhuān)家對盾安的再度認可。

近年來(lái)，盾安中央空調在鐵路與城市軌道交通領(lǐng)域屢獲捷報，相繼中標并服務(wù)重慶北、貴陽(yáng)北、武昌站、湖昆鐵路與東南沿海等鐵路樞紐及主干線(xiàn)工程，又先后中標北京地鐵、廣州地鐵、重慶地鐵、蘇州地鐵、寧波地鐵、成都地鐵、杭紹及杭臨地鐵等重點(diǎn)城市與城際軌道交通項目，在軌道交通領(lǐng)域建立了一眾優(yōu)質(zhì)樣板工程。未來(lái)，盾安將持續致力于軌道交通行業(yè)空調系統節能、環(huán)保、健康、舒適及智能化技術(shù)水平的提升，為客戶(hù)提供更加專(zhuān)業(yè)的環(huán)境優(yōu)化與系統集成服務(wù)。