蘇州地鐵6號線(xiàn)是蘇州西北-東南向重要軌道交通客流通道，起于蘇州高新區，橫貫滬寧城際蘇州新區樞紐、蘇州古城區、蘇州大學(xué)、園區CBD、金雞湖景區等重要城市經(jīng)濟文化中心和交通樞紐，同時(shí)也是城際客流的重要集散線(xiàn)路。美的暖通與樓宇為蘇州地鐵6號線(xiàn)提供了完善的超高效智能環(huán)控系統解決方案，守護城市交通命脈。

中標金額過(guò)億 

打造地鐵全線(xiàn)超高效智能環(huán)控系統

蘇州地鐵6號線(xiàn)全長(cháng)36.12km，全部為地下線(xiàn)路，共設31座地下車(chē)站，均采用分站供冷。為降低總體能耗、提升暖通系統整體能效，此次蘇州地鐵6號線(xiàn)采用環(huán)控總承包的方式，美的暖通與樓宇為其打造全線(xiàn)31個(gè)站點(diǎn)超高效智能環(huán)控系統解決方案，中標金額超過(guò)1億。

什么是超高效智能環(huán)控系統？在本次蘇州地鐵6號線(xiàn)項目中，美的暖通與樓宇集成了高效機房+智慧末端+智能控制系統，提供了包含美的磁懸浮變頻離心機組、變頻水冷螺桿機組、高效變頻水泵及水路組件、智慧風(fēng)系統末端、智慧控制系統等，通過(guò)高效節能設備和智能環(huán)控設備監控系統，打造高效機房的同時(shí)，實(shí)現智能化風(fēng)水聯(lián)動(dòng)。

先進(jìn)解決方案 

實(shí)現最佳效率運行

地鐵線(xiàn)路制冷系統耗能巨大且長(cháng)時(shí)間運行，對空調設備的能效要求極高。美的高效機房解決方案自有產(chǎn)品齊全，包括自主研發(fā)的磁懸浮變頻離心式冷水機組等行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品，搭配美的超高效智能環(huán)控控制系統，實(shí)現節能和最佳效率運行。

自制磁懸浮離心機組：大大降低能耗及成本

超高效智能環(huán)控系統：實(shí)現最佳效率運行

獲評國際領(lǐng)先

成功打造多個(gè)行業(yè)標桿案例

年初，廣州地鐵和美的暖通與樓宇聯(lián)合研發(fā)的“超高效智能環(huán)控系統及智慧運維云平臺關(guān)鍵技術(shù)”創(chuàng )新成果突出，獲評國際領(lǐng)先水平。美的超高效智能環(huán)控系統已經(jīng)應用在廣州地鐵天河公園站和蘇元站、廣州地鐵7號線(xiàn)西延順德段、福州地鐵4號線(xiàn)、深圳地鐵16號線(xiàn)、合肥地鐵5號線(xiàn)、?？低曋貞c科技園、揭陽(yáng)潮汕國際機場(chǎng)、佛山悅然廣場(chǎng)、東芝家用電器工廠(chǎng)等多個(gè)行業(yè)案例。

廣州地鐵天河公園站

揭陽(yáng)潮汕國際機場(chǎng)

廣州地鐵7號線(xiàn)

西延順德段佛山悅然廣場(chǎng)

實(shí)現節能降耗 

每年減少萬(wàn)噸碳排放

蘇州地鐵6號線(xiàn)按照標準站年制冷量165萬(wàn)kwh，優(yōu)化前的空調系統TCOP僅為2.3，年耗電量72萬(wàn)kwh；在采用美的超高效智能環(huán)控系統后，6號線(xiàn)空調系統TCOP預計將超過(guò)4.0（機房COP超6.0），全系統年耗電量42萬(wàn)kwh，每站節省電量30萬(wàn)kwh。

按照全線(xiàn)31個(gè)站，平均每年可省電930萬(wàn)kwh，相當于每年減少1萬(wàn)噸二氧化碳排放，每年增加植樹(shù)將近10萬(wàn)棵。

軌道交通是城市運行的“能耗大戶(hù)”。在國家推動(dòng)碳中和的背景下，軌道交通行業(yè)推動(dòng)節能降耗已經(jīng)迫在眉睫。 美的暖通與樓宇正在通過(guò)不斷的實(shí)踐，為實(shí)現雙碳目標作出自己的貢獻。

未來(lái)，我們將會(huì )繼續提升產(chǎn)品技術(shù)和系統能效水平，打造綠色高效智慧建筑，并攜手業(yè)內的合作伙伴共同探討和實(shí)踐，推動(dòng)軌交行業(yè)向低碳、高效的方向發(fā)展。