期盼已久的杭紹城際鐵路已通過(guò)初期運營(yíng)前安全評估，具備開(kāi)通初期運營(yíng)條件。于2021年6月28日開(kāi)通初期運營(yíng)。

杭紹城際軌道交通項目（杭紹線(xiàn)）又稱(chēng)為紹興軌道交通1號線(xiàn)柯橋段，是2014年12月國家發(fā)改委正式批復同意接軌杭州都市圈的4條城際鐵路之一。杭紹線(xiàn)起于杭州市蕭山區姑娘橋站，終于紹興市柯橋區中國輕紡城站，計劃明年與紹興地鐵1號線(xiàn)貫通。杭紹線(xiàn)全長(cháng)20.3公里，其中柯橋區境內15.35公里，蕭山區境內4.95公里，共設10站，其中6座地下站，4座高架站。盾安中央空調憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品和技術(shù)方案在項目評標中獲得客戶(hù)認可，斬獲杭紹地鐵項目，提供了安潤 i-Dream水冷高能效變頻降膜螺桿式冷水機組產(chǎn)品，助力打造“綠色地鐵”！

客戶(hù)對于機組的要求有：（1）機組變頻啟動(dòng)，變頻運行；（2）制冷劑采用R134a或其他綠色環(huán)保型冷媒；（3）能效等級滿(mǎn)足《冷水機組能效限定值及能源效率等級》GB19577－2015規定的1級標準；（4）冷水機組機載變頻控制柜外殼防護等級：IP54。

產(chǎn)品機組解決方案：本項目的水冷螺桿式冷水機組負責提供車(chē)站公共區空調冷源和車(chē)站設備管理用房冷源，鑒于車(chē)站客流量、設備及管理用房晝、夜間負荷及室外新風(fēng)參數的不斷變化，因此螺桿式冷水機組需調臺運作或變頻運作，提供不同的冷量。

在機組控制方面，客戶(hù)要求設置節能控制系統，機組應能根據節能控制系統要求確定機組和壓縮機開(kāi)啟臺數，及壓縮機運行工況，確保機組輸出冷量為節能控制系統要求冷量。在機組允許的冷凍水流量變化范圍內，應采取合理措施，保證冷凍水流量變化較快時(shí)，無(wú)水管凍裂風(fēng)險。

安潤 i-Dream水冷高能效變頻降膜螺桿式冷水機組

盾安高能效變頻降膜螺桿式冷水機組是針對GB19577-2015新版能效等級標準而研發(fā)推出的新一代節能產(chǎn)品，機組采用新一代高效螺桿壓縮機，通過(guò)強化換熱性能，降低管路壓損等一系列措施，大幅度提升了機組整體性能，全系列均達到一級能效。盾安在螺桿式水冷機組的制造方面有著(zhù)成熟的技術(shù)，完善的工藝和先進(jìn)的檢測設備，再加上精選的國際一流配件，保證了機組的穩定高效運行。

高效節能：冷水機組的能效直接影響整個(gè)空調系統的運行效率，選擇高能效的冷水機組能夠大幅度縮減空調系統的運行費用，在提高能源利用效率的基礎上，還能減少碳排放、降低對環(huán)境的影響，本系列產(chǎn)品全部達到國家一級能效要求，IPLV最高可達9.0。

多重安全保護，預防性控制：機組具備多重安全保護功能，電機電流過(guò)載，電機溫度過(guò)高、相序和缺相保護、三相不平衡；高低壓保護、高低壓壓差保護、油位過(guò)低保護、排溫/油溫過(guò)高保護；斷水延時(shí)保護、防凍保護等全面的保護。在控制系統上有先進(jìn)的超前-滯后PID控制，快速響應，精確控溫?？刂破鲗毫?、溫度、三相電流實(shí)時(shí)監控，當運行狀態(tài)逼近保護曲線(xiàn)時(shí)，自動(dòng)規避，避免保護停機，有限保證穩定運行。

變頻壓縮機：變頻壓縮機采用漢鐘(HANBELL)公司設計制造的AVI系列半封閉雙螺桿式變頻壓縮機，自2006年至今，漢鐘精機螺桿制冷壓縮機連續多年國內市場(chǎng)占有率位居前列，技術(shù)水平在行業(yè)內處于領(lǐng)先地位，經(jīng)過(guò)多年在螺桿壓縮機領(lǐng)域豐富的技術(shù)積累和大量空氣調節應用的經(jīng)驗積累以及數年的產(chǎn)品布局，公司已擁有面向空氣調節市場(chǎng)提供全面解決方案的能力。本項目采用的AVI系列半封閉雙螺桿式變頻壓縮機主要特點(diǎn)有：

盾安高能效水冷式冷水機組以其可靠穩定、節能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)深受市場(chǎng)青睞，可廣泛應用于賓館、醫院、電影院、體育館、娛樂(lè )中心、商業(yè)大廈、寫(xiě)字樓、工礦企業(yè)等場(chǎng)所。