8月15日，江西南昌地鐵4號線(xiàn)正式進(jìn)入空載試運行階段。據了解，地鐵建設共分為4個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)，即實(shí)現洞通、軌通、電通和車(chē)通，自8月15日始至11月15日，南昌地鐵4號線(xiàn)將進(jìn)行歷時(shí)3個(gè)月的空載試運行，這意味著(zhù)4號線(xiàn)實(shí)現全線(xiàn)“車(chē)通”，地鐵工程將在冷、熱滑試驗成功的基礎上，通過(guò)不載客列車(chē)試運行，對運營(yíng)地鐵組織管理和設施設備系統的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行檢驗。

自白馬山站至魚(yú)尾洲站，南昌地鐵4號線(xiàn)路全長(cháng)39.6公里，設站29座，總投資286.5億元。2021年4月實(shí)現全線(xiàn)洞通后，各項軌道、站房、電纜管道等布局建設陸續推進(jìn)，中央空調系統工程也面向市場(chǎng)進(jìn)行招標采購，奧克斯中央空調憑借產(chǎn)品的優(yōu)勢性能以及服務(wù)體系的完善，從一眾競爭品牌中脫穎而出，成功服務(wù)南昌地鐵4號線(xiàn)，共提供98臺ARV全直流變頻多聯(lián)外機，702臺多聯(lián)室內機，為南昌城市新建軌交保駕護航。

V客暖通網(wǎng)了解到，南昌地鐵4號線(xiàn)貫通新建區望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區、東湖區、青山湖區、高新區等7大片區，是南昌市第三條跨江線(xiàn)路，也是線(xiàn)網(wǎng)骨架的重要組成部分。因而，項目方對于中央空調系統工程也有著(zhù)嚴格的要求，4號線(xiàn)跨度較大，考驗著(zhù)中央空調機組產(chǎn)品的運行的穩定程度和操作的便捷程度。奧克斯ARV全直流變頻多聯(lián)機采用多樣化、人性化、智能化操作系統，廣泛適用于不同建筑空間，遠程操控、集中操控、分戶(hù)計量等智能化功能優(yōu)勢明顯。同時(shí)，機組低溫噴焓技術(shù)、智能過(guò)冷技術(shù)、節能運轉技術(shù)、動(dòng)態(tài)控油技術(shù)、速冷速熱啟動(dòng)控制技術(shù)等都進(jìn)一步保障了在實(shí)際應用中的高效節能、安全精控、穩定可靠。

據奧克斯中央空調分公司人員介紹，空載試運行期間，南昌地鐵將通過(guò)一系列實(shí)戰演練，檢驗4號線(xiàn)各項設備設施系統的主要功能，并且檢驗運營(yíng)規章和各項應急預案的可行性、安全性、合理性，進(jìn)一步完善運營(yíng)規章和應急預案，鍛煉員工隊伍，使其熟練掌握設備的操作及故障處理方法，提高對各種突發(fā)事件的應急處理能力，為后續開(kāi)通初期運營(yíng)提供安全保障。與此同時(shí)，奧克斯中央空調產(chǎn)品所代表的中央空調系統工程也迎來(lái)運行檢驗。相信在不久的將來(lái)，南昌地鐵4號線(xiàn)在正式運營(yíng)后將為廣大南昌市民出行提供便利，而奧克斯中央空調也將繼續保障南昌地鐵4號線(xiàn)的舒適環(huán)境，助力南昌城市軌道交通共創(chuàng )居民生活發(fā)展的美好未來(lái)。

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