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共赴“雙碳”未來(lái) 踐行綠色軌交,同方人環(huán)推出“下一代空調機電設備”為軌道交通提供高效節能系統解決方案

來(lái)源:同方中央空調 作者:同方中央空調

2021-11-23 15:19:44

2020年,同方人環(huán)創(chuàng )新的最新成果磁懸浮直冷式空調機組正式對外發(fā)布。該機組針對地鐵車(chē)站、工廠(chǎng)車(chē)間等大型空間建筑的制冷、通風(fēng)需求而設計,通過(guò)對制冷劑直接蒸發(fā)技術(shù)、磁懸浮技術(shù)、風(fēng)-氟聯(lián)調等技術(shù)的集成創(chuàng )新,實(shí)現對既有通風(fēng)空調系統的極簡(jiǎn)化、高效化、產(chǎn)品化設計。

隨著(zhù)我國新基建和節能減排政策的推進(jìn),“綠色節能”已成為建筑設計和暖通設計的主題。同方人環(huán)一直以節能環(huán)保為企業(yè)使命,先后服務(wù)了北京地鐵8號線(xiàn)、9號線(xiàn)、15號線(xiàn)等。北京地鐵8/9號線(xiàn)通風(fēng)空調系統節能改造項目將于2016年7月前投入測試及驗收,項目完成后預計每年節電1700余萬(wàn)度,節省標煤約5530噸,減少碳排放1.38萬(wàn)噸。

超越創(chuàng )新,同方人永不止步

同方人環(huán)的專(zhuān)用解決方案備受集團領(lǐng)導們的關(guān)注,在地鐵機組的應用方案上,同方人永不止步,在總結之前產(chǎn)品的不足或有問(wèn)題的地方,不斷創(chuàng )新研發(fā)新的產(chǎn)品,為實(shí)現地鐵站最大程度節能,同方人環(huán)顛覆傳統車(chē)站通風(fēng)空調系統設計架構,自主研發(fā)磁懸浮變頻離心直膨式空調機組。產(chǎn)品通過(guò)對制冷劑直接蒸發(fā)技術(shù)、磁懸浮技術(shù)、風(fēng)-氟聯(lián)調等技術(shù)的集成創(chuàng )新,實(shí)現既有通風(fēng)空調系統的極簡(jiǎn)化、高效化、產(chǎn)品化設計,節能率可達40%以上。

北京地鐵19號線(xiàn)介紹

北京市海淀區19號線(xiàn)跨越北京豐臺、西城、海淀3個(gè)城區,是一條縱貫南北的軌道交通骨干線(xiàn)路亦是服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展戰略的重要配套基礎設施。牡丹園站作為新建的重要樞紐,是10號線(xiàn)與19號線(xiàn)的一座換乘車(chē)站,位于北京市海淀區北土城西路與花園東路-北太平莊路交匯處,車(chē)站為地下車(chē)站,采用整體式站廳、島式站臺設計,兩線(xiàn)車(chē)站呈T字形通道換乘。


根據項目實(shí)際需求,采用同方人工環(huán)境有限公司的地鐵車(chē)站通風(fēng)空調系統節能解決方案,選用高效節能的磁懸浮變頻離心直膨式空調機組為車(chē)站實(shí)現溫濕度控制、CO2濃度平衡控制、以及去除PM2.5等功能,優(yōu)化站內空氣環(huán)境,舒適服務(wù)乘客。

專(zhuān)用解決方案,助力“雙碳”目標

為了滿(mǎn)足車(chē)站節能需求,同方人環(huán)進(jìn)行集成創(chuàng )新研究和設計方案優(yōu)化,專(zhuān)門(mén)研發(fā)了新型磁懸浮變頻直膨式空調機組。該機組實(shí)現軌道交通通風(fēng)空調系統高效健康、節能節地、綠色、低維護和數字化、智能化的目標,建成具有地鐵車(chē)站下一代空調特征的技術(shù)體系。


而牡丹園站作為北京市試點(diǎn)項目,采用的新型軌道交通空氣環(huán)境解決方案經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的設計和詳細的論證,并有多個(gè)已成功實(shí)施的案例提供經(jīng)驗保障。一款機組一站式解決地鐵車(chē)站通風(fēng)問(wèn)題,更加節能高效,更省空間,操作方便,功能齊全。完善的控制系統,可以做到360°監測,保證整個(gè)站點(diǎn)出行環(huán)境,更加數字化、智能化。項目成功實(shí)施代表著(zhù)同方人環(huán)公司技術(shù)的創(chuàng )新和進(jìn)步,為今后更多已有站點(diǎn)改造、新建站點(diǎn)建設類(lèi)通風(fēng)空調項目以及更多高大空間系統空調項目的成功實(shí)施樹(shù)立了標桿,奠定了基礎,為國家早日實(shí)現雙碳目標而努力。


為了更好地配合建設單位,同方人工環(huán)境有限公司所有人都全力以赴、克服困難,積極配合建設方高質(zhì)量、高效率的完成地鐵建設工作,為北京地鐵的四通八達貢獻自己的一份力量,為早日實(shí)現雙碳目標盡職盡力。目前,項目正在進(jìn)一步實(shí)施中,預計年底正式通車(chē)試運行。

一直以來(lái),同方人環(huán)積極響應國家號召,在北京地鐵19號線(xiàn)一期工程牡丹園站建設項目上,始終踐行綠色發(fā)展社會(huì )責任,努力打造綠色低碳社會(huì )形象,助推北京地鐵更加綠色、節能環(huán)保的發(fā)展。展望未來(lái),站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標的歷史交匯點(diǎn)和“十四五”發(fā)展的新起點(diǎn)上,同方人環(huán)將繼續秉持綠水青山就是金山銀山的生態(tài)文明理念,遵循交通強國“綠色發(fā)展節約集約、低碳環(huán)?!钡慕ㄔO要求,將建設運營(yíng)與生態(tài)文明建設緊密結合,著(zhù)力探索軌道交通可持續發(fā)展道路,落實(shí)企業(yè)節能“走出去”戰略,為建設美麗北京添磚加瓦,為軌道交通行業(yè)發(fā)展建言獻策,為國家實(shí)現“碳達峰、碳中和”宏偉目標貢獻力量。

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