近日，贛深高鐵G9857次第一趟滿(mǎn)圖試運行列車(chē)從贛州西站開(kāi)出，標志著(zhù)贛深高鐵全線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)進(jìn)入倒計時(shí)，贛州到深圳的距離被“中國速度”縮短。

格力中央空調憑借穩定的產(chǎn)品特性及細致完善的服務(wù)，繼全線(xiàn)中標昌吉贛高速鐵路13個(gè)站點(diǎn)后，再次服務(wù)于贛深高速鐵路贛州西站及廣州段9個(gè)站點(diǎn)。贛深高速鐵路廣東段9個(gè)站點(diǎn)及江西段贛州西站共選用裝備了超700臺格力機房空調、3臺格力磁懸浮離心式冷水機組、16臺格力蒸發(fā)冷卻一體式冷水機組、3臺格力變頻離心機及2套格力多聯(lián)機，為出行旅客及車(chē)站服務(wù)人員提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

北起南昌，南至贛州的昌吉贛高速鐵路作為贛深高速鐵路連接江西與深圳的重要構建線(xiàn)路，是《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(臺)通道"的重要組成部分，一定程度上加快了南北經(jīng)濟、文化交流橋梁的搭建，助推了贛南老區接入全國高鐵網(wǎng)，輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊城市群的4小時(shí)生活圈。

贛深高速鐵路正線(xiàn)由贛州西站至深圳西麗站，初期在深圳樞紐經(jīng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)引入深圳北站。其全線(xiàn)線(xiàn)路長(cháng)436.37千米，共設15個(gè)車(chē)站，其中江西段4個(gè)，分別是贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站，廣東段11個(gè)線(xiàn)路站點(diǎn)，計劃于今年12月具備開(kāi)通運營(yíng)條件。贛深高鐵的開(kāi)通將結束贛南地區沒(méi)有直達廣東高速鐵路的歷史,南昌經(jīng)吉安、贛州到深圳的鐵路最快旅行時(shí)間將由現在的9.5小時(shí)縮短至3.5小時(shí)左右，對于完善區域路網(wǎng)布局，加速江西融入粵港澳大灣區具有重要意義。

中標贛深高速鐵路-贛州西站，這是繼中標昌吉贛高速鐵路、南昌地鐵1、2、3號線(xiàn)之后，中央空調在省內軌道交通建設領(lǐng)域的又一標志性項目。未來(lái)，格力中央空調將持續堅持“以?xún)?yōu)良性能助力騰飛速度，以守護初心服務(wù)蘇區人民”，為贛南蘇區經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。