空中客車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“空客”）選用霍尼韋爾飛行管理系統（FMS），以滿(mǎn)足空客A320、A330和A350機型未來(lái)的空中交通管理需求。新的飛行管理系統可助力航空公司客戶(hù)取得優(yōu)秀的運營(yíng)效率、可靠性和安全性。此外，該飛行管理系統還集成了與包括電子飛行包（EFB）在內的外界聯(lián)網(wǎng)能力，從而減輕飛行員的工作負荷，并利用實(shí)時(shí)數據降低燃油消耗。

此次合作充分展現了空客對霍尼韋爾航空電子系統的信心。針對空客A320、A330和A350機型，新型飛行管理系統將空客當前使用的多種飛行管理系統產(chǎn)品整合成為單一的解決方案。重要的是，新飛行管理系統硬件性能優(yōu)于現有設備15倍，并使得未來(lái)升級時(shí)也無(wú)須對硬件做出改動(dòng)。自首架A300投入使用以來(lái)，霍尼韋爾就一直為空客提供飛行管理系統服務(wù)。通過(guò)此次合作，雙方將進(jìn)一步延續長(cháng)達35年的合作伙伴關(guān)系。

Jim Currier

霍尼韋爾航空航天集團電子解決方案業(yè)務(wù)總裁

目前，霍尼韋爾飛行管理系統系列產(chǎn)品已經(jīng)在空客A320、A330、A350和A380機型上部署使用。新系統將基于霍尼韋爾飛行管理系統數百萬(wàn)小時(shí)的運行經(jīng)驗，配備增強的模塊化設計，先進(jìn)的功能性和多核處理平臺。此外，新款飛行管理系統將設計為獨立聯(lián)合系統，更加便于運營(yíng)人員為機隊提供支持。

新型飛行管理系統將以統一標準化硬件和軟件平臺的形式交付，配裝于空客A320、A330和A350機隊，并預計于2026年底投入使用。與此同時(shí)，霍尼韋爾還計劃為A320和A330機隊提供一項改裝方案，該方案也將使用與新型飛行管理系統相同的核心硬件以及通用軟件。飛行管理系統為飛機提供主導航、飛行計劃制定、航線(xiàn)優(yōu)化決策和航路引導服務(wù)。

在中國，霍尼韋爾飛行管理系統同樣助力本地合作伙伴為客戶(hù)提供一流的服務(wù)。2020年，霍尼韋爾與四川航空公司簽署協(xié)議，為其提供飛行管理系統數據鏈服務(wù)，使飛行調度員可直接通過(guò)霍尼韋爾的數據鏈網(wǎng)絡(luò )上傳和監控其飛行計劃以及天氣和溫度數據。該項功能令航空公司更容易增強實(shí)時(shí)航班運營(yíng)，提高燃油效率，優(yōu)化飛行計劃和軌跡?；裟犴f爾將一如既往地致力于為中國市場(chǎng)需求提供支持，為客戶(hù)提供解決方案并配備本土支持團隊，助力客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值并提高運營(yíng)效率。