作為無(wú)錫市第二期軌道交通建設規劃的骨干線(xiàn)路，無(wú)錫地鐵四號線(xiàn)起到了串聯(lián)惠山區、梁溪區、濱湖區等城市中心區域的作用，與1、2、3號線(xiàn)均有交匯，在方便市民出行的同時(shí)也進(jìn)一步提升了城市能級，拓展了城市空間。

四號線(xiàn)下設18個(gè)站點(diǎn)，其中河埒口、西園弄、體育中心三個(gè)車(chē)站采用了三菱重工空調KX6系列變頻多聯(lián)中央空調，場(chǎng)所包括站臺、后勤辦公室等，項目已于2021年底投入運營(yíng)。

01  強大的抗干擾能力

地鐵是現代城市非常重要的交通工具，人員密集、客流量大是其主要特征。無(wú)錫地鐵四號線(xiàn)內還配備了大量先進(jìn)電子設備，無(wú)線(xiàn)通信信號相對復雜，對空調設備抑制高次諧波能力提出了嚴格要求。

三菱重工空調KX6系列具備抑制高次諧波和電氣干擾的功能，并且在本項目的施工接線(xiàn)中采用屏蔽線(xiàn)纜，有效降低干擾，可以完美適應地鐵工作環(huán)境。此外，KX6系列還配備了抗腐蝕散熱片、涂硅電路板、鋅鐵合金外殼等硬件，從多角度全面提升系統耐用性能。

02  提供專(zhuān)人維護

地鐵的穩定通暢關(guān)系著(zhù)市民的日常出行，KX6系列通過(guò)后備運轉、黑匣子，分別為系統提供應急能力和排障能力，前者可在設備故障時(shí)，有條件的保持運轉，為維修爭取時(shí)間，后者則可以保存故障運轉歷史數據，讓維修人員更快更好的排障。
*壓縮機后備運轉實(shí)現于雙壓縮機模塊，模塊后備運轉應用于組合模塊。

值得一提的是，三菱重工空調為四號線(xiàn)地鐵站提供了專(zhuān)屬售后服務(wù)，由專(zhuān)人負責系統運行中遇到的各類(lèi)問(wèn)題，并提供維修、維護相關(guān)服務(wù)。為保證地鐵空調時(shí)刻高效輸出舒適溫度，品牌還向地鐵站提供了部品備件以應對突發(fā)狀況。

三菱重工空調堅守著(zhù)百年精工的制造標準，并在服務(wù)用戶(hù)的過(guò)程中不斷積累經(jīng)驗，從需求的角度提升產(chǎn)品性能。在無(wú)錫地鐵四號線(xiàn)項目中，品牌通過(guò)精工技藝與數字科技，全面提升系統的安全性與穩定性，為市民出行提供舒適溫度，讓宜人清風(fēng)伴隨每一天。