隨著(zhù)新能源電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，作為核心部件之一的三元鋰電池的需求日益旺盛。三元鋰電池由鎳鈷錳酸鋰等化合物構成正極，鎳鈷作為非常重要的金屬原料需求持續擴大，使得新能源企業(yè)紛紛進(jìn)入開(kāi)采和冶煉的領(lǐng)域。

鎳鈷材料從鎳礦中獲取，儲量較多的紅土鎳礦逐步成為開(kāi)發(fā)重點(diǎn)，其特點(diǎn)是鎳含量較低。高壓酸浸HPAL濕法冶金成為處理低品位紅土鎳礦的主流工藝，采用高溫高壓的方法獲得更高的金屬回收率。

HPAL由礦石制備—高壓酸浸—預中和—逆流洗滌—中和—脫鋅化沉淀—最終中和等工序組成，其中高壓酸浸工藝段工況嚴苛：

高溫：250℃

高壓：5MPa

介質(zhì)：飽和蒸汽、氧氣、氮氣、硫酸、酸性礦漿

介質(zhì)在反應釜中混合并反應，高溫、高壓、高腐蝕性對設備和操作帶來(lái)了巨大的挑戰。為了確保在生產(chǎn)過(guò)程中避免介質(zhì)泄露以及容器超壓造成的非計劃停車(chē)，安全閥作為高壓釜、閃蒸槽最后一道保護屏障起到了至關(guān)重要的作用。

艾默生Crosby安全閥在多個(gè)HPAL項目中的成功經(jīng)驗，成為越來(lái)越多客戶(hù)的首選解決方案。

Crosby安全閥具備140多年的工程和應用經(jīng)驗：

產(chǎn)品設計、生產(chǎn)完全符合全球主要壓力釋放閥標準，包括ASME Ⅷ、ASME XIII、API 526、API 527、ISO4126 和 PED/CE、TS等；

擁有 ASME 的“UV” 認證，安全閥的額定排量系數來(lái)自通過(guò) NB認證的系數，是安全閥排量能力的可靠保證；

根據HPAL工藝的特殊介質(zhì)，可選擇閥體材料為雙相不銹鋼、噴嘴和閥瓣為鈦材，充分抵抗硫酸腐蝕；

采用經(jīng) ASME 雙重認證的JLT型專(zhuān)利液體閥芯結構，適用于氣液兩相應用，確保閥門(mén)動(dòng)作平穩，防止頻跳；

閥座可根據客戶(hù)需求進(jìn)行硬化處理，避免介質(zhì)因閥座磨損造成泄露，最大限度延長(cháng)閥門(mén)使用時(shí)間；

采用了世界一流的彈簧，保證安全閥起跳及回座的精準性；

可根據需要采用限開(kāi)高型式，通過(guò)機械限位，防止因閥門(mén)額定排量過(guò)大而出現頻跳現象；

導向套為高鉻、高鎳的材質(zhì)，具有耐高溫、耐腐蝕、防咬傷的特點(diǎn)，避免了滑動(dòng)面摩擦咬死的可能性；

波紋管組件與反沖盤(pán)為非焊接的可拆卸連接方式，使得波紋管的添加/移除僅需變動(dòng) 3 個(gè)部件即可完成，便于維修更換，也實(shí)現了低成本從非波紋管閥門(mén)向波紋管閥門(mén)轉換，從而起到了平衡背壓和隔絕介質(zhì)的雙重作用。

艾默生將繼續致力于新能源行業(yè)的安全閥解決方案，相關(guān)產(chǎn)品咨詢(xún)，請聯(lián)系壓力管理事業(yè)部。