正月初七，兔年的第一個(gè)工作日，海爾中央空調迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”！ 在軌道交通空調領(lǐng)域再次位居NO.1，為2023年開(kāi)啟紅火新征程。

《2022年中國城市軌道交通空調系統中標項目統計》報告顯示，2022年，海爾中央空調以28.7%的份額占據軌道交通空調市場(chǎng)第一，連續五年位居市場(chǎng)份額榜首。

與此同時(shí)，海爾中央空調一路高歌猛進(jìn)，銷(xiāo)售量持續增加，市場(chǎng)份額快速增長(cháng)，實(shí)現了銷(xiāo)量和份額的雙第一、雙增長(cháng)。

創(chuàng )新科技 持續保持行業(yè)引領(lǐng)

軌道交通對空調系統的要求堪稱(chēng)行業(yè)最嚴格標準，不僅要提升站臺乘客的舒適性、全站空氣通風(fēng)，還要在全年365天運行的情況下，保持高效穩定。

一直以來(lái)，海爾中央空調注重高效節能中央空調系統的研發(fā)，著(zhù)力提高產(chǎn)品技術(shù)及解決方案的穩定性、節能性、智慧性，提升乘客舒適度，助力軌道交通綠色節能發(fā)展。

從2006年率先推出我國首臺磁懸浮中央空調開(kāi)始，海爾中央空調將磁懸浮中央空調引入到軌道交通領(lǐng)域，解決了軌道交通的人員密度大、運營(yíng)成本大、空氣質(zhì)量要求高等眾多難題，引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展趨勢。此外，還推出蒸發(fā)冷磁懸浮空調、多聯(lián)機、高效機房等，從單品節能到系統節能，滿(mǎn)足了軌道交通行業(yè)的全場(chǎng)景需要。

在剛開(kāi)通的深圳地鐵14號線(xiàn)，海爾中央空調實(shí)現最緊湊的機房單位制冷面積僅為0.025kw/㎡，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。在青島地鐵13號線(xiàn)，創(chuàng )新研發(fā)蒸發(fā)冷凝冷水系統，減少地面占地、噪聲擾民等問(wèn)題，實(shí)現節水50%、節電15%、節能30%以上。海爾中央空調通過(guò)不斷深耕、革新科技，引領(lǐng)著(zhù)行業(yè)的發(fā)展。

方案共創(chuàng ) 屢創(chuàng )軌交行業(yè)之先

除了創(chuàng )新迭代的技術(shù)和產(chǎn)品，海爾中央空調為更好地滿(mǎn)足軌道交通領(lǐng)域用戶(hù)需求，推出空氣場(chǎng)景定制方案，實(shí)現了用戶(hù)需求的個(gè)性化定制，創(chuàng )領(lǐng)了無(wú)數行業(yè)“首個(gè)”，賦能全國37座城市的158條線(xiàn)路。

在北京地鐵大葆臺站，海爾中央空調打造了中國軌道交通首個(gè)節能示范站；為深圳地鐵7號線(xiàn)提供綠色節能解決方案，實(shí)現中國空調品牌的第一次；在青島地鐵13號線(xiàn)，打造中國軌道交通行業(yè)首個(gè)磁懸浮蒸發(fā)冷樣板工程。

在合肥地鐵4號線(xiàn)，海爾中央空調打造了國內首個(gè)全線(xiàn)采用磁懸浮中央空調的軌道交通項目。

在青島地鐵4號線(xiàn)，海爾中央空調整體蒸發(fā)冷凝螺桿式冷水機組、水冷螺桿式冷水機組、冷源集中控制系統、多聯(lián)機等明星產(chǎn)品在此集結。海爾中央空調在青島地鐵實(shí)現全面覆蓋。

深圳地鐵14號線(xiàn)采用以62臺海爾磁懸浮中央空調為核心的高效機房方案，單體項目過(guò)億。海爾中央空調在深圳地鐵已運行線(xiàn)路中的覆蓋量高達90%。

在上海地鐵18號線(xiàn)，海爾中央空調打造了上海地鐵史上第一條全線(xiàn)采用國產(chǎn)中央空調品牌的線(xiàn)路，而且成為首個(gè)直通校園的地鐵線(xiàn)路。

2022年，海爾中央空調繼續開(kāi)疆拓土，為武漢地鐵19號線(xiàn)打造磁懸浮集成冷站，為青島地鐵6號線(xiàn)提供直膨蒸發(fā)冷空調系統，為寧波地鐵3號線(xiàn)二期提供高效機房解決方案……海爾中央空調助力多個(gè)城市軌道交通發(fā)展，彰顯中國品牌力量。

憑借創(chuàng )新科技和專(zhuān)業(yè)定制的全場(chǎng)景空氣解決方案，海爾中央空調收獲了深圳地鐵、北京地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、昆明地鐵、武漢地鐵等線(xiàn)路的一致認可，在行業(yè)筑起一面“榮譽(yù)墻”。