中老鐵路全長(cháng)422.4公里，是“一帶一路”中老友誼的標志性工程，北起我國云南省玉溪市，經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨出境，終點(diǎn)到達老撾首都萬(wàn)象，是國家一級電氣化鐵路，也是首條以中方為主投資建設、全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國裝備并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路。它的開(kāi)通承載著(zhù)老撾“陸鎖國變陸聯(lián)國”的國家戰略夢(mèng)想，也承載著(zhù)中老兩國人民對于未來(lái)的期許。

4月13日8點(diǎn)08分，中老鐵路首趟國際客運列車(chē)D887次旅客列車(chē)從昆明南發(fā)車(chē)，開(kāi)往老撾萬(wàn)象。這意味著(zhù)從今天起，昆明到萬(wàn)象間可實(shí)現乘火車(chē)當日通達。一名老撾網(wǎng)民則表示：“對老撾人民來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)值得驕傲的時(shí)刻，這是老中合作有歷史意義的里程碑，鐵路又快又省錢(qián)，現在去中國更便利了”。

美的樓宇科技也憑借在軌道交通領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)的解決方案和豐富的全球服務(wù)經(jīng)驗，成為中老鐵路磨丁至萬(wàn)象線(xiàn)的暖通空調供應商，并為中老鐵路元江火車(chē)站站前廣場(chǎng)項目提供10臺綜合電梯解決方案，為共建“一帶一路”貢獻“美的智慧”。

高效、可靠、智慧

綠色暖通綜合解決方案

美的樓宇科技為中老鐵路磨丁至萬(wàn)象線(xiàn)打造的綠色暖通綜合解決方案，涵蓋美的倒M風(fēng)冷熱泵機組和精密機房空調等先進(jìn)暖通產(chǎn)品，致力為中老鐵路提供高效、節能、可靠、智能的設備保障。

高效節能

全系列滿(mǎn)足雙一級能效

中老鐵路作為第一條全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準的國際鐵路，是中國科技力量的集中體現，對暖通設備能效要求非常高。美的倒M風(fēng)冷熱泵機組IPLV達到4.05、COP達到3.41，滿(mǎn)足雙一級能效標準；美的精密機房空調顯熱比均達到0.9，全年能效比也均達到3.8以上，整體節能效率提高20%，為鐵路運營(yíng)方大大降低了能耗成本。

穩定制冷

綠色科技無(wú)懼炎熱氣候

中老鐵路磨丁至萬(wàn)象線(xiàn)所經(jīng)路段地處熱帶氣候區，地表平均溫度常年偏高，暖通空調系統的制冷能力和穩定性十分重要。美的風(fēng)冷熱泵機組具有高溫工況、常年制冷、單冷工況、大溫差等多功能選擇，同時(shí)采用全降膜換熱器，換熱效率提升10%，高效穩定制冷，無(wú)懼炎熱氣候。

因地制宜

最大程度節省安裝空間

由于當地建筑特點(diǎn)，中老鐵路沿線(xiàn)站房屋頂沒(méi)有充足的安裝空間，常規風(fēng)冷熱泵機組和水力模塊的安裝位置受限。美的樓宇科技針對性地提供了內置水力模塊的倒M風(fēng)冷熱泵機組，采用模塊化設計，安裝省心，最大程度解決了空間受限問(wèn)題。

智能控制

大大提升系統運營(yíng)效率

中老鐵路線(xiàn)路漫長(cháng)、站點(diǎn)眾多，如何高效地控制和管理暖通空調設備是運維中的難題。美的樓宇科技提供的風(fēng)冷熱泵機組采用先進(jìn)微電腦控制板和全新觸摸式線(xiàn)控器，可實(shí)現遠程監控；美的精密機房空調通過(guò)R485網(wǎng)絡(luò )轉換器與PC接口，可實(shí)現最大254機組實(shí)時(shí)監控，大大提升了運維效率。

綜合電梯通解決方案

賦能廣場(chǎng)垂直交通

元江火車(chē)站是中老鐵路玉磨段重要的客貨運雙功能站點(diǎn)，近期年設計客運量為31萬(wàn)人次、年貨運量為36萬(wàn)噸，站前廣場(chǎng)作為元江火車(chē)站的重要配套建設項目，能有效促進(jìn)站點(diǎn)周邊地區發(fā)展。因此，便捷、高效、安全、智能的綜合電梯通解決方案是必不可少的。

出色的客梯乘坐體驗

美的樓宇科技完善擁有電梯產(chǎn)品矩陣及可靠的產(chǎn)品性能，乘客電梯搭載MECS變頻一體化控制系統，結合梯聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現了電梯高度集成化、高精度、高效率控制，為電梯高效運行提供了強有力的技術(shù)保障；精確的平層技術(shù)，給乘客更舒適的乘坐體驗；門(mén)光幕保護、主控CPU WDT保護、逆向運行/超速保護等多重保護設置，讓每一次乘坐都更安全放心。

公交型扶梯無(wú)懼大客流

公交型扶梯結構精密，大滾輪扶手驅動(dòng)的運用使自動(dòng)扶梯能保持低噪音運行，高效驅動(dòng)，經(jīng)久耐用。獨特設計的節能模式，長(cháng)時(shí)間無(wú)人乘梯時(shí)自動(dòng)進(jìn)入低速運行或停止運行待機模式，實(shí)現高效經(jīng)濟運行；降低設備磨損，提高使用壽命，同時(shí)采用全LED照明系統，更節能更環(huán)保。

出色的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力，無(wú)懼大客流、長(cháng)時(shí)間的高效運行，讓旅客在出行中感受愉悅。

中老鐵路國際旅客列車(chē)的開(kāi)行，對于方便沿線(xiàn)民眾出行、推動(dòng)兩國旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)兩國經(jīng)貿往來(lái)和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義；也再次展現了美的樓宇科技在軌道交通領(lǐng)域的綜合實(shí)力和領(lǐng)先地位。未來(lái)，美的樓宇科技將繼續創(chuàng )新產(chǎn)品技術(shù)，完善服務(wù)質(zhì)量，為我國軌道交通事業(yè)發(fā)展貢獻“美的力量”。