4月19日，作為美的集團新能源汽車(chē)戰略的重要布局，美的工業(yè)技術(shù)旗下威靈汽車(chē)部件攜全系產(chǎn)品重磅亮相2023上海國際汽車(chē)工業(yè)博覽會(huì )（2023上海車(chē)展），現場(chǎng)發(fā)布熱管理集成模組（大集成）、適用于A(yíng)00級車(chē)的電動(dòng)壓縮機（創(chuàng )新轉子式）兩款熱管理新品。

美的威靈汽車(chē)部件總經(jīng)理陳金濤、首席運營(yíng)官陳偉剛等共同出席新品發(fā)布。對于此次熱管理新品的推出，陳金濤表示：“美的威靈汽車(chē)部件憑借在壓縮機、電機領(lǐng)域積累的‘根技術(shù)’進(jìn)行車(chē)規級延展，并以打造高標準、高性能、高可靠性產(chǎn)品為目標，在針對性解決新能源汽車(chē)續航短、充電慢、能耗高等痛點(diǎn)同時(shí)，也將朝著(zhù)成為新時(shí)期創(chuàng )新驅動(dòng)的汽車(chē)核心部件供應商而大步邁進(jìn)?！?nbsp;

兩款熱管理新品亮相：熱管理集成模組、A00電動(dòng)壓縮機

熱管理集成模組（大集成）：繼推出水側集成、冷媒集成后，威靈汽車(chē)部件再次推出“熱管理集成模組（大集成）”。在熱管理集成化趨勢下，威靈汽車(chē)部件依托美的30余年的熱管理經(jīng)驗、汽車(chē)熱管理行業(yè)專(zhuān)家以及車(chē)規級標準，為整車(chē)客戶(hù)帶來(lái)安心、省心、放心的使用體驗。

此次發(fā)布的熱管理集成模組（大集成）采用拓撲架構創(chuàng )新，能夠靈活拓展，適配各種熱泵系統，以減少整車(chē)熱管理開(kāi)發(fā)周期；多電機集成電子架構及算法創(chuàng )新，能夠匹配下一代整車(chē)電氣架構趨勢；核心零部件自研，確保高性能與高可靠性表現；優(yōu)化前艙空間，提升美學(xué)體驗的同時(shí)，帶來(lái)極致輕巧，滿(mǎn)足了消費者對于新能源汽車(chē)的需求。

A00電動(dòng)壓縮機（創(chuàng )新轉子式）：威靈汽車(chē)部件針對A00級車(chē)高性?xún)r(jià)比的需求，創(chuàng )新推出A00首款轉子式電動(dòng)壓縮機，產(chǎn)品采用美的工業(yè)技術(shù)久經(jīng)市場(chǎng)考驗的轉子式壓縮機技術(shù)與創(chuàng )新科技，為整車(chē)廠(chǎng)商提供了全新的可值得信賴(lài)的產(chǎn)品。

威靈汽車(chē)部件A00電動(dòng)壓縮機可應用駕駛艙、電池、電控熱管理等多個(gè)核心部位，高效穩定，能夠大幅提高熱管理效率；產(chǎn)品具備極致性?xún)r(jià)比，成本相比同類(lèi)型渦旋產(chǎn)品降低20%；全方位NVH優(yōu)化，賦能整車(chē)超靜音體驗。同時(shí)，威靈汽車(chē)部件A00電動(dòng)壓縮機涵蓋18CC\25CC兩種不同排量、適配65V~470V的產(chǎn)品矩陣，能夠滿(mǎn)足整車(chē)企業(yè)需求。 

熱管理、電驅動(dòng)、底盤(pán)執行，三大領(lǐng)域產(chǎn)品亮點(diǎn)紛呈

作為美的集團新能源汽車(chē)戰略的重要布局，威靈汽車(chē)部件布局熱管理、電驅動(dòng)、底盤(pán)執行系統三大領(lǐng)域的增量部件，產(chǎn)品涵蓋電動(dòng)壓縮機、熱管理集成模組、驅動(dòng)電機、EPS轉向電機、電子油泵、電子水泵、電子膨脹閥、電磁閥等，致力于為綠色出行提供一流核心部件及系統解決方案。

2022年，威靈汽車(chē)部件發(fā)布了全球首款量產(chǎn)的800V碳化硅(SiC)高轉速電動(dòng)壓縮機，其采用業(yè)內領(lǐng)先的超高絕緣耐壓技術(shù)、交疊分塊電機專(zhuān)利技術(shù)、電磁場(chǎng)優(yōu)化及SiC碳化硅壓縮機電控方案，具備高可靠、超強勁冷熱、靜音以及輕量化等優(yōu)勢，為新能源汽車(chē)邁入800V超快充時(shí)代奠定基礎。另外，EPS作為自動(dòng)駕駛其中的重要一環(huán)，對靜音、高靈敏度以及助力輸出的適應性都提出了極高的要求，威靈汽車(chē)部件EPS電機不僅滿(mǎn)足了這三項嚴苛要求，同時(shí)還具備結構緊湊、可靠性高的特點(diǎn)，廣受市場(chǎng)認可。 

除技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先、產(chǎn)品性能可靠外，威靈汽車(chē)部件已建立起行業(yè)領(lǐng)先的可靠的產(chǎn)能保證。其位于合肥的工廠(chǎng)已于2021年投產(chǎn)，位于安慶新能源汽車(chē)零部件戰略新基地一期也已經(jīng)于2023年年初正式投產(chǎn)，能為新能源汽車(chē)客戶(hù)提供“雙保險”的零部件供應，充分滿(mǎn)足全球穩定生產(chǎn)和交付需求。

今年一季度，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達165萬(wàn)輛和158.6萬(wàn)輛，實(shí)現了在同期高基數基礎上繼續保持較快增長(cháng)。但蓬勃發(fā)展的背后，仍然存在核心零部件國產(chǎn)化較低，相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品、技術(shù)存在空白等情況。依托美的集團工業(yè)技術(shù)事業(yè)群，威靈汽車(chē)部件將發(fā)揚“創(chuàng )新、克難、快”的精神，對新能源車(chē)的上游核心部件、解決方案進(jìn)行自主研發(fā)，推進(jìn)核心部件國產(chǎn)化。以“綠色出行源動(dòng)力”為愿景，威靈汽車(chē)部件將立足中國，支持本土和國際合作伙伴，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級、低碳出行以及人類(lèi)的可持續發(fā)展作出貢獻。