6月12日,中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì )組織國內知名專(zhuān)家組成鑒定委員會(huì ),在海信日立總部對青島海信日立空調系統有限公司與清華大學(xué)聯(lián)合完成的“基于溫濕雙控和性能測量技術(shù)的多聯(lián)機智能預測控制系統”項目進(jìn)行了科技成果鑒定。
鑒定委員會(huì )由北京航空航天大學(xué)王浚院士(線(xiàn)上)、上海交通大學(xué)丁國良教授、北京工業(yè)大學(xué)李紅旗教授、西安交通大學(xué)晏剛教授、中國家用電器協(xié)會(huì )竇艷偉副秘書(shū)長(cháng)、中國家用電器研究院李欣副所長(cháng)、華中科技大學(xué)陳煥新教授共7位專(zhuān)家組成。
鑒定委員會(huì )在審閱技術(shù)資料、聽(tīng)取項目組的技術(shù)報告和質(zhì)詢(xún)答辯、查看了項目產(chǎn)品后,經(jīng)討論形成了鑒定意見(jiàn):項目在多聯(lián)機智能預測控制技術(shù)、室內溫濕度綜合控制技術(shù)、室內機制冷(熱)量分戶(hù)計量技術(shù)三個(gè)方面具有重大創(chuàng )新,達到國際領(lǐng)先水平。
隨著(zhù)國家“雙碳”戰略的推進(jìn),根據多聯(lián)機空調系統的運行狀態(tài),在滿(mǎn)足用戶(hù)多元化、個(gè)性化舒適性前提下,降低實(shí)際運行能耗是多聯(lián)機技術(shù)的重要發(fā)展方向。因此,多聯(lián)機空調系統的智能化、舒適化、低碳化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,目前的多聯(lián)機尚存在:室內多設備(室內機、新風(fēng)機組、手機等)之間聯(lián)動(dòng)效率低,用戶(hù)操作繁瑣;除濕時(shí)壓縮機高頻運轉,存在過(guò)度降溫現象;多聯(lián)機系統及各末端的在線(xiàn)能力(制冷量、制熱量)測量精度較低等技術(shù)難題,從而導致現有多聯(lián)機系統距離“以用戶(hù)為中心、以服務(wù)為核心”的理念和智慧、高效、舒適、低碳的目標還存在較大差距。
本項目已獲授權國際發(fā)明專(zhuān)利1件、國家發(fā)明專(zhuān)利13件、實(shí)用新型專(zhuān)利3件、軟件著(zhù)作權3件,獲得行業(yè)獎勵2項,其成果已在海信日立多聯(lián)機產(chǎn)品中實(shí)現產(chǎn)業(yè)化應用,并取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟和社會(huì )效益。
在鑒定會(huì )上,中國工程院王浚院士以航空航天領(lǐng)域的空天環(huán)境舒適性為例,指明了未來(lái)建筑環(huán)境營(yíng)造系統的發(fā)展方向,并評價(jià)該技術(shù)成果“以提升用戶(hù)舒適性為核心,是我們當今時(shí)代所急需的”。
海信日立今后將持續優(yōu)化預測控制和性能測量技術(shù),加速推動(dòng)多聯(lián)機的故障診斷、數字運維技術(shù)的探索與應用,以實(shí)際行動(dòng)踐行“做中央空調市場(chǎng)領(lǐng)導者”的企業(yè)愿景。