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服務(wù)海島型國際機場(chǎng),LG中央空調“落地”廈門(mén)翔安

來(lái)源:LG中央空調 作者:LG中央空調

2023-08-08 13:35:29

民航業(yè)的發(fā)展在國家綜合交通體系中具有不可替代的作用和地位,其主要由政府部門(mén)、民航企業(yè)、民航機場(chǎng)組成。其中,機場(chǎng)是民用航空和整個(gè)社會(huì )的結合點(diǎn),也是一個(gè)地區的公眾服務(wù)設施。

01因地制宜

為海島型機場(chǎng)提供方案

在福建廈門(mén)大嶝島,一座可滿(mǎn)足年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量75萬(wàn)噸使用需求的國際機場(chǎng)正在緊鑼密鼓的建設當中,那就是廈門(mén)翔安國際機場(chǎng)。其航站樓面積為55萬(wàn)平方米,民航站坪設196個(gè)機位及78部登機廊橋。而此次LG中央空調正是為廈門(mén)翔安國際機場(chǎng)廊橋部分項目提供MULTI V 5 PRO多聯(lián)機系列產(chǎn)品,有效保障后期使用中旅客體感及空間環(huán)境的舒適性。

以閩臺海洋文化為主線(xiàn),廈門(mén)翔安國際機場(chǎng)把“故土鄉情”的設計概念由內而外統一起來(lái)。作為全球少見(jiàn)的海島型機場(chǎng),翔安國際機場(chǎng)的建設意義重大,不僅是國際型機場(chǎng)規模標準,更是區域性樞紐機場(chǎng)、臺灣海峽兩岸交流的門(mén)戶(hù)機場(chǎng)和福建省全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展超越的重大基礎設施。

區別于其他機場(chǎng),廈門(mén)翔安國際機場(chǎng)的選址位于大嶝島東南端,從場(chǎng)址獲批到全面開(kāi)工建設,項目方一直重視臨海環(huán)境的干擾因素,海風(fēng)海鹽的侵蝕都是機場(chǎng)建筑需要長(cháng)遠考慮的問(wèn)題。因此在建筑結構層面,航站樓采用鋼筋混凝土主體結構加鋼結構屋面的模式,有效抵抗臺風(fēng)侵襲,而在暖通系統設備選型上,項目方也尤為看重中央空調產(chǎn)品的耐腐蝕、抗干擾性能。

在LG中央空調負責暖通系統的廊橋部分,需要考慮建筑整體協(xié)調又兼具個(gè)性的特點(diǎn),同時(shí)在根本上滿(mǎn)足飛機???、工藝流程等功能的需求。LG工作團隊通過(guò)實(shí)地考察、前期設計等環(huán)節,根據具體地理位置及實(shí)際應用情況,最終選用機組容量達3680HP的LG MULTI V 5 PRO系列多聯(lián)機產(chǎn)品解決方案,在眾多競品中脫穎而出,成功中標機場(chǎng)廊橋項目。

02抗鹽抗腐

LG多聯(lián)機展示優(yōu)異性能

LG多聯(lián)機能夠有效抵抗臺風(fēng)侵襲,抵抗臨海環(huán)境的腐蝕性,是服務(wù)此項目的重中之重。早在2018年,LG新一代產(chǎn)品MULTI V 5 PRO問(wèn)世,這一代產(chǎn)品采用強勁、可靠、節能的第五代變頻壓縮機、高效且抗腐蝕性能好的黑金翅片熱交換器、仿生學(xué)技術(shù)的新型風(fēng)扇,全面提升了設備性能。同時(shí)配備雙感知智能控制系統,能夠感知環(huán)境溫度和濕度,智能高效管理制冷、制熱和部分負荷運轉,經(jīng)濟合理利用能源,為用戶(hù)提供舒適的環(huán)境。

在多聯(lián)機領(lǐng)域,已擁有50余年電子研發(fā)和生產(chǎn)空調歷史經(jīng)驗的LG,其產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力先進(jìn),占據著(zhù)全球市場(chǎng)較高份額的應用規模。從大型的商用多聯(lián)機組到中小型家用多聯(lián)機、從適用于家用地暖的空氣能熱泵到改善空氣品質(zhì)的室外空氣處理機、從充分利用熱能資源的雙熱源室內機到解決高層空調問(wèn)題的水冷多聯(lián)機,LG中央空調擁有著(zhù)齊全的產(chǎn)品線(xiàn)、完善的產(chǎn)品陣容,不僅在業(yè)內為眾多客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的解決方案,更在各細分領(lǐng)域廣泛樹(shù)立其精品工程的經(jīng)典樣板。

此次成功服務(wù)廈門(mén)翔安國際機場(chǎng)廊橋項目,再次證明了LG中央空調強大的品牌影響力和產(chǎn)品技術(shù)的硬實(shí)力,無(wú)懼海風(fēng),抗鹽防腐蝕,時(shí)間將會(huì )進(jìn)一步檢驗LG MULTI V 5 PRO 多聯(lián)機產(chǎn)品的工匠品質(zhì),相信在LG中央空調的加持下,2025年完成建設目標的廈門(mén)翔安國際機場(chǎng)本期將最大程度釋放空港動(dòng)力,進(jìn)一步成為4F級海峽西岸區域國際樞紐機場(chǎng)、海上絲綢之路的門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)!

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