9月21日，以“節能降碳 智慧建管”為主題的第5屆智慧軌道交通暖通空調技術(shù)論壇在寧波市順利召開(kāi)。本屆大會(huì )主要探討軌道交通車(chē)站全過(guò)程、智能化建管和高效制冷機房建設方面的技術(shù)成果與案例。一方面給地鐵設計和建設單位提供實(shí)質(zhì)性的經(jīng)驗、教訓和借鑒；另一方面給地鐵運營(yíng)單位提供最具實(shí)用價(jià)值的參考。

參會(huì )單位包括全國范圍內從事軌道交通領(lǐng)域相關(guān)設計咨詢(xún)、科研、產(chǎn)品生產(chǎn)及研發(fā)的各大設計院、地鐵公司、高等院校、知名企業(yè)等，參會(huì )人數達300人。

格力高效環(huán)控技術(shù)助力軌道交通

目前，中國已經(jīng)進(jìn)入軌道交通全面提速時(shí)代。全國各地都在籌劃高鐵、地鐵、城際軌道等建設工作，不僅為人們提供了便捷、快速的出行方式，龐大的建設量也給中央空調設備帶來(lái)巨大的需求。

格力作為暖通空調系統解決方案的優(yōu)秀供應商，亦受主辦方邀請參會(huì )。并由建筑環(huán)境與節能研究院暖通研究所陳旭峰所長(cháng)上臺發(fā)表《格力高效環(huán)控技術(shù)助力軌道交通能碳雙控》主題演講。陳所長(cháng)表示，軌道交通環(huán)控系統能耗占比高，現行系統運行能耗偏低，高效制冷機房環(huán)控系統研究蓬勃興起，格力目前已完成多個(gè)軌道交通站點(diǎn)高效系統實(shí)施工作。報告詳細介紹了軌道交通智能環(huán)控技術(shù)的演進(jìn)及格力新一代環(huán)控技術(shù)，對多個(gè)軌交行業(yè)典型的案例進(jìn)行介紹，并分享與不同類(lèi)型交通場(chǎng)站場(chǎng)景適配的高效空調系統方案。

格力自主研發(fā)的“地鐵車(chē)站用高效直接制冷式空調機組”獲得“國際領(lǐng)先”認證，為我國建設節能型軌道交通提供高效的設備支持。

以格力磁懸浮直接制冷式空調機組為例，該機組能夠比傳統方案節能53.6%。城市軌道交通使用該機組之后，地鐵空調能耗可節約50%—55%。如果按環(huán)控系統能耗占地鐵總能耗的50%計算，格力磁懸浮直接制冷式空調機組可節約地鐵整體能耗25%以上。

該機組是格力豐富設計經(jīng)驗的應用，采用具有高性能的磁懸浮雙極離心壓縮機、高效可靠的變頻柜控制、變頻無(wú)蝸殼的離心風(fēng)機、高精度等級的電子膨脹閥、超高效的殼管冷凝器以及先進(jìn)的控制系統，匯集諸多科技成就與一身。

格力在地鐵行業(yè)服務(wù)優(yōu)勢

在城市地鐵建設方面，截至2023年8月末，格力中央空調憑借著(zhù)自主研發(fā)的核心技術(shù)以及系統化的集成服務(wù)，已成功服務(wù)國內包括北京、深圳、武漢、鄭州、廣州、洛陽(yáng)、長(cháng)沙、合肥、杭州、寧波、南京、徐州、西安、蘭州、南昌、福州、成都、重慶、昆明、南寧、貴陽(yáng)、天津、石家莊、濟南、沈陽(yáng)、呼和浩特等37個(gè)城市近150條地鐵線(xiàn)路的建設，市場(chǎng)占比行業(yè)第一。

以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)助力軌交發(fā)展，以核心技術(shù)助推城市建設，以民族責任驅動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)。格力正不斷以“中國造”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為城市交通綠色高效發(fā)展保駕護航。