奮力譜寫(xiě)格力中央空調高質(zhì)量發(fā)展新篇章

No.1 新建汕頭至汕尾鐵路汕頭站

使用機型：永磁同步變頻離心式冷水機組、螺桿式蒸發(fā)冷冷（熱）水機組、機房空調一批

項目概況：汕頭站位于汕頭市龍湖區境內，既有汕頭站車(chē)場(chǎng)規模2臺4線(xiàn)，新建汕頭站規模為11臺24線(xiàn)，自東向西分別為汕汕高速車(chē)場(chǎng)4臺9線(xiàn)、廣梅汕普速車(chē)場(chǎng)4臺10線(xiàn)，以及粵東城際場(chǎng)3臺5線(xiàn)。汕頭高鐵站樞紐一體化建設，將強化汕頭高鐵站樞紐地位，對汕頭融入粵港澳大灣區、打造省域副中心城市具有重要意義。格力為汕頭樞紐提供了高效穩定的制冷方案，積極服務(wù)好汕頭市“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”的重大戰略。

No.2 西安市城市軌道交通8號環(huán)線(xiàn)、10號線(xiàn)一期、15號線(xiàn)一期工程

使用機型：螺桿式蒸發(fā)冷冷（熱）水機組、風(fēng)冷式機房專(zhuān)用空調機組一批、末端一批

項目概況：西安市城市軌道交通8號線(xiàn)全線(xiàn)車(chē)站及附屬工程37座，其中換乘站18座，設1段1場(chǎng)，控制中心1處，備用控制中心1處，新建主變電所1座及共用3座。10號線(xiàn)一期工程設站17座，設一段一場(chǎng)，新建主變電所2座，新建一座控制中心，設置于10號線(xiàn)高陵車(chē)輛段內。15號線(xiàn)一期工程共設13座車(chē)站，車(chē)輛段1座，設主變電所2座。格力冷水機組專(zhuān)業(yè)化系統解決方案，為西安交通運輸提供全面服務(wù)。

No.3 太原市城市軌道交通1號線(xiàn)一期工程 

使用機型：永磁同步變頻螺桿式冷水機組、高效磁懸浮直接制冷式空調機組、末端一批

項目概況：太原市城市軌道交通1號線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(cháng)28.737 km，共設置車(chē)站24座，全部為地下站，其中換乘站7座。西端設西山停車(chē)場(chǎng)1座，南端設馬練營(yíng)車(chē)輛段1座。全線(xiàn)設下元主變電所和中心街東主變電所2座，控制中心位于龍城大街與長(cháng)治路交叉口東北象限地塊內，緊鄰2號線(xiàn)龍城大街西站，與線(xiàn)網(wǎng)共享。太原地鐵項目運用的格力永磁同步變頻螺桿式冷水機組有效地降低了機房系統能耗，積極響應國家“雙碳”政策。

No.4 廣州樞紐佛山西站

使用機型：永磁同步變頻離心式冷水機組、螺桿式蒸發(fā)冷冷（熱）水機組、末端一批

項目概況：佛山西站位于中國廣東省佛山市，是廣佛鐵路“四主一輔”的第二大主樞紐，是“廣佛西部門(mén)戶(hù)”。途經(jīng)線(xiàn)路貴廣鐵路、南廣鐵路、廣佛肇城際鐵路。佛山西站總規模10臺23線(xiàn)，站房建筑面積68000平方米。佛山西站是格力中央空調憑借卓越可靠的產(chǎn)品性能，繼廣州南站、白云站之后又一標志性重要交通樞紐中標項目。

No.5 深圳市城市軌道交通3號線(xiàn)四期、6號線(xiàn)支線(xiàn)二期、7號線(xiàn)二期工程

使用機型：永磁同步變頻螺桿式冷水機組、模塊化永磁同步變頻螺桿式水冷冷水機組

項目概況：深圳市城市軌道交通3號線(xiàn)四期、6號線(xiàn)支線(xiàn)二期、7號線(xiàn)二期工程是《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整（2022-今年）》項目。3號線(xiàn)四期工程自雙龍至坪地六聯(lián)，長(cháng)9.35公里。6號線(xiàn)支線(xiàn)二期工程自翠湖站（原荔林站）至光明城站，長(cháng)4.9公里。7號線(xiàn)二期自西麗湖站至學(xué)府醫院站，長(cháng)2.45公里。將有效加強龍崗的軌道交通聯(lián)系，支持深圳國際低碳城及龍崗的城市更新建設，也將進(jìn)一步緩解坪地片區的交通出行壓力。深圳項目應用了我司智能環(huán)控系統節能方案，有效降低了能源消耗，大力推進(jìn)了深圳軌交綠色建設，彰顯中國制造力量。

No.6 新建萊西至榮城鐵路

使用機型：永磁同步變頻螺桿式冷水機組、火鳳凰商用暖冷一體機、末端一批

項目概況：萊西至榮成鐵路新建線(xiàn)路長(cháng)度192.356公里，橋梁長(cháng)126.486km，隧道長(cháng)20.002km，路基45.868km，橋隧比76.15%。是山東高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是膠東半島東南部沿海地區對外交流的主要客運通道。該線(xiàn)路的開(kāi)通運營(yíng)，對打造“軌道上的山東”，促進(jìn)膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展具有重要意義。格力永磁同步變頻螺桿式冷水機組憑借其卓越的產(chǎn)品性能和極高的可靠性，贏(yíng)得了項目甲方的高度認可。

No.7 浦東機場(chǎng)貨代A樓

使用機型：直流變頻多聯(lián)機一批 

項目概況：項目位于浦東機場(chǎng)蘇航路為一棟多層高框架的二類(lèi)高層建筑，面積約為15000平方米，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場(chǎng)，是中國三大門(mén)戶(hù)復合樞紐之一。本次與上海浦東國際機場(chǎng)的合作將為格力多系列暖通設備，在自動(dòng)化領(lǐng)域樹(shù)立節能創(chuàng )新樣板工程，推進(jìn)中國高端制造業(yè)發(fā)展。

No.8 贛州瑞金機場(chǎng)

使用機型：螺桿式風(fēng)冷冷（熱）水機組、多聯(lián)機一批、末端一批

項目概況：贛州瑞金機場(chǎng)，位于中國江西省贛州市瑞金市葉坪鄉，機場(chǎng)航站樓面積7000平方米，民航站坪設8個(gè)C類(lèi)機位；跑道長(cháng)2600米、寬45米；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量55萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2000噸、飛機起降6460架次的使用需求。該項目先后列入長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規劃和國家民航發(fā)展“十三五”規劃，機場(chǎng)建成通航后將逐步開(kāi)通至北京、上海、廣州、南京、西安等航線(xiàn)，可輻射贛州市于都、興國、石城、會(huì )昌、寧都及福建省長(cháng)汀等周邊地區，惠及人口680萬(wàn)，是江西省“十三五”期間唯一新建的4C級支線(xiàn)運輸機場(chǎng)。格力螺桿式風(fēng)冷冷（熱）水機組的運用推動(dòng)瑞金革命老區社會(huì )經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)瑞金及周邊地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展發(fā)揮重要作用。

No.9 昌景黃鐵路南昌東站

使用機型：風(fēng)冷式機房專(zhuān)用空調機組、螺桿式風(fēng)冷冷（熱）水機組

項目概況：昌景黃高速鐵路，即杭昌高速鐵路南昌-景德鎮-黃山段，是一條連接江西省南昌市、景德鎮市與安徽省黃山市的高速鐵路，鐵路由南昌東站至黃山北站，全長(cháng)289.807千米。杭昌高鐵是繼滬昆高鐵杭州至南昌段后，連接杭州至南昌的又一高鐵大通道。全線(xiàn)采用格力螺桿式風(fēng)冷冷（熱）水機組作為冷源及風(fēng)冷式機房專(zhuān)用空調機組為鐵路通訊、信號等設備安全穩定運行保駕護航，讓乘客盡享縱橫江河，看盡江南水鄉之美。

No.10 滬昆鐵路義烏高架站房

使用機型：永磁同步變頻離心式冷水機組

項目概況：新建義烏站總建筑面積8.3萬(wàn)平方米，站房建筑面積7.5萬(wàn)平方米，其中候車(chē)廳長(cháng)372米、寬126米，最高容納人數可達6000人，站場(chǎng)規模11臺27線(xiàn)，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬昆通道的重要樞紐。該站點(diǎn)全采用格力永磁同步變頻離心式冷水機組作為冷源，為工作人員及乘客提供一個(gè)舒適候車(chē)環(huán)境。

2023年格力“磁懸浮直膨式地鐵車(chē)站智能通風(fēng)空調系統關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng )新及應用”成果經(jīng)專(zhuān)家評定，一致認定為國際領(lǐng)先水平。應用該技術(shù)的實(shí)測工程數據通過(guò)合肥通用機電產(chǎn)品檢測院有限公司認證，并頒發(fā)認證證書(shū)，節能效果遙遙領(lǐng)先。相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)目前已應用在洛陽(yáng)、太原、天津、深圳等多個(gè)城市的軌道交通項目。中國城市軌道協(xié)會(huì )已將該技術(shù)作為新一代地鐵環(huán)控技術(shù)向全行業(yè)倡議推廣。

截至2023年底，格力已成功服務(wù)全國22個(gè)大型機場(chǎng)、130多個(gè)大型鐵路樞紐站、37個(gè)城市近160條地鐵線(xiàn)路。未來(lái)，格力將繼續致力于技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品升級，為全球軌道交通事業(yè)的進(jìn)步，貢獻更多的中國智慧和中國力量。