憑借自主研發(fā)的核心技術(shù)，格力多次參與中國城市軌道交通重要項目的空調設計和建設工作。通過(guò)打造軌道交通行業(yè)的精品工程，構建起格力中央空調快速發(fā)展的大格局和快車(chē)道。

深圳地鐵12號線(xiàn)全長(cháng)約40.6公里，共設站33座，串起了前海、南山、寶安、西鄉等區域，是支撐深圳西部發(fā)展軸的軌道交通骨干線(xiàn)。12號線(xiàn)使用了格力變頻離心機7臺、變頻螺桿機54臺、水冷直膨設備9套、 組合式空調機組54套、柜式風(fēng)機盤(pán)管404套、風(fēng)機盤(pán)管842套。

該線(xiàn)路應用寬工況適配的永磁變頻高效機房系統、全局尋優(yōu)風(fēng)水聯(lián)動(dòng)控制方法，高效低阻泵機一體化機房裝配式設計及精準實(shí)施，構建“量-質(zhì)-效”全面提升的智能環(huán)控系統，解決了系統供需適配、時(shí)滯耦合、精準實(shí)施的行業(yè)難題。

經(jīng)過(guò)一年多的使用，與既有線(xiàn)路傳統空調系統相比，搭載格力中央空調系統的全線(xiàn)機房平均能效5.7，高效示范站能效達7.17，平均節能率35%以上，2023年該系統電費節省約1456萬(wàn)元，每站節省約56萬(wàn)元，相當于減少二氧化碳排放量約9769噸，經(jīng)濟和社會(huì )效益十分明顯。為此，深圳地鐵建設集團有限公司特意向格力發(fā)來(lái)感謝信。 

目前，格力中央空調已成功服務(wù)全國37個(gè)城市近200條地鐵線(xiàn)路、22個(gè)大型機場(chǎng)、130多個(gè)大型鐵路樞紐站。在節能應用及全過(guò)程服務(wù)中得到用戶(hù)的高度評價(jià)。

洛陽(yáng)地鐵

洛陽(yáng)地鐵空調環(huán)控系統全部采用格力電器自主研發(fā)的磁懸浮直膨式地鐵車(chē)站智能通風(fēng)空調系統，可以在保持穩定運行的同時(shí)實(shí)現高效節能。以洛陽(yáng)地鐵的市民之家站為例，供冷季（7月25日-9月20日）系統總制冷量為143550kWh，系統總耗電量為23800kWh，機房冷站能效7.25，環(huán)控系統能效達到6.03。在為洛陽(yáng)交通運輸事業(yè)保駕護航的同時(shí)，推動(dòng)加快行業(yè)整體節能降碳進(jìn)程。

天津地鐵

天津地鐵是天津首個(gè)高效機房應用站點(diǎn)，首次采用格力“風(fēng)水聯(lián)動(dòng)”智能控制技術(shù)。以民航大學(xué)站為例，經(jīng)第三方能效檢測，冷水機組制冷能效比為11.48，冷源系統制冷能效比為7.25，空調系統能效比為5.78，較傳統車(chē)站空調系統能效提升40%，每年可節省電耗約15萬(wàn)度，折合減少約4萬(wàn)噸碳排放，節能效果顯著(zhù)。這對深層次推動(dòng)地鐵車(chē)站環(huán)控系統節能降碳，為天津地鐵全面實(shí)現綠色低碳轉型奠定了堅實(shí)的基礎。

迎萬(wàn)象更新，致不忘初心。格力將繼續堅持自主創(chuàng )新之路，打造更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為更多的品質(zhì)工程保駕護航。