從全球性的減排行動(dòng)到風(fēng)行時(shí)尚的低碳經(jīng)濟，從款款而來(lái)的智能電網(wǎng)到橫空出世的新能源汽車(chē)，處于變革時(shí)代的人類(lèi)經(jīng)濟增長(cháng)模式正在發(fā)生著(zhù)華麗且具有誘惑力的轉身。而在這種寬宏背景的烘托之下，中國節能的遠景規劃和具體行動(dòng)被賦予了強勁與鮮活的內涵。 

丨未來(lái)的“能源危機” 

“能源危機”折射出了我國以重化工業(yè)為主導的“病態(tài)”產(chǎn)業(yè)結構以及由此引致的畸形能源消費結構。

處于上行通道中的中國經(jīng)濟面臨著(zhù)“能源危機”的剛性約束，“地大物博，礦產(chǎn)豐富”的歷史標簽并不能掩蓋中國能源底牌羸弱的事實(shí)。 

石油資源：據國土資源部最新規劃報告指出，我國已探明的石油可采儲量約為23億噸，僅可供開(kāi)采14年左右，而到2020年，我國石油累計需求將超過(guò)60億噸；由于需求持續大幅提高而產(chǎn)量增速有限，到2020年，我國石油和天然氣的對外依存度都將達到55.8%-62.1%。 

煤炭資源：我國能源資源結構以煤為主，占能源資源總量的75.2%。據預測，我國煤炭探明可利用儲量近2000億噸，如果按照年產(chǎn)25億噸原煤的速度推算還可以供應80年。即使我國有可觀(guān)的煤炭資源量，但優(yōu)質(zhì)資源卻很少。 

電力資源：目前，中國人均用電僅為世界平均用電的1/3。據國家電監會(huì )的監測，在正常年份，全國供電缺口基本在800億千瓦時(shí)左右，而在高峰期全國電力缺口大概在2500萬(wàn)千瓦左右。盡管全國的發(fā)電量以接近GDP增速兩倍的速度增長(cháng)，但全國還是有21個(gè)省份出現了不同程度的缺電。而每缺一度電，就會(huì )帶來(lái)七元的GDP損失。 

水資源：資料顯示，我國660多座城市中，有400多個(gè)城市供水不足，110座城市嚴重缺水。由于缺水，每年工業(yè)總產(chǎn)值的損失大約在2000億元；而近幾年農業(yè)每年缺水(近33億畝土地收成受影響)造成的損失在1500億元。隨著(zhù)中國人口的增長(cháng)，人均淡水資源量將會(huì )越來(lái)越少，估計到2030年中國將被列入嚴重缺水國家。 

“能源危機”折射出了我國以重化工業(yè)為主導的“病態(tài)”產(chǎn)業(yè)結構以及由此引致的畸形能源消費結構。主要是高耗能產(chǎn)品產(chǎn)量的快速增長(cháng)直接拉動(dòng)了近年來(lái)我國電力和能源消費的高增長(cháng)。在長(cháng)三角地區，一批批高能耗的大型制造業(yè)項目如石化、鋼鐵等隨處可見(jiàn)，而為了解決這些企業(yè)的能耗問(wèn)題，配套的熱電項目也隨之上馬，從而生成了高能耗項目加高污染能源項目的產(chǎn)業(yè)模式。 

同時(shí)，我國也是一個(gè)能源利用效率比較低下的國家———能源利用總效率只有32%，單位國民生產(chǎn)總值能耗比先進(jìn)國家高三倍，生產(chǎn)單位產(chǎn)品的能耗比國外高出50%至100%。我國汽車(chē)發(fā)動(dòng)機每百公里油耗的設計值比發(fā)達國家要高10%至15%，而平均單車(chē)年耗油的實(shí)際值是2.28噸，比美國高10%到20%，比日本高一倍。根據瑞士達沃斯世界經(jīng)濟論壇公布的最新“環(huán)境可持續指數”評價(jià)報告：在全球144個(gè)國家和地區的排序中，中國位居第133位。報告指出，低產(chǎn)值、高能耗的生產(chǎn)模式將造成國家未富而能源、環(huán)境先衰。 

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