近日，V客暖通網(wǎng)走訪(fǎng)西安市場(chǎng)了解到，受政府投資項目受限，民間投資疲軟等多重因素影響，西安中央空調市場(chǎng)整體表現不容樂(lè )觀(guān)，尤其是家裝零售市場(chǎng)。然而，在這種情況下，工裝市場(chǎng)卻保持了一定的增長(cháng)。

據行業(yè)人士反映，2019年1-10月公建與工業(yè)項目雖然減少，但房地產(chǎn)、民用中小項目等領(lǐng)域卻有所發(fā)展。無(wú)論從項目數量還是市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，西安工裝市場(chǎng)依然處在上升階段。據了解，各個(gè)品牌都在工裝市場(chǎng)上斬獲重大項目，如大金服務(wù)西安交通大學(xué)新校區教學(xué)樓（1億元）、東芝服務(wù)曲江國際中學(xué)（2000萬(wàn)元）、日立服務(wù)某高端辦公樓（2000萬(wàn)元）、麥克維爾中標地鐵6號線(xiàn)和華潤置地（4000萬(wàn)元）、開(kāi)利服務(wù)地鐵5號線(xiàn)等等。

市場(chǎng)環(huán)境并不樂(lè )觀(guān)，為何工裝市場(chǎng)依然表現穩健呢？筆者以為是政策與市場(chǎng)共同起作用的結果，其中政策因素居主導地位。首先，國家政策扶持西安的意圖不言而喻，2014年國務(wù)院批復陜西設立西咸新區，2017年西咸新區劃歸西安管理。目前，西咸新區建設正在有條不紊地進(jìn)行，到2020年預定城市建設用地272 km2，基礎設施需求空間非常之大，一系列大型建筑開(kāi)工建設。除此之外，為適應城市快速發(fā)展，軌道交通建設加速進(jìn)行，5號線(xiàn)和6號線(xiàn)加緊施工。與此同時(shí)，七號線(xiàn)、八號線(xiàn)（環(huán)線(xiàn)）、十號線(xiàn)和十四號線(xiàn)正在緊張籌備中，軌道交通未來(lái)基本實(shí)現成網(wǎng)運營(yíng)。

市場(chǎng)方面，由于區域面積與人口有限，商業(yè)綜合體經(jīng)過(guò)前幾年開(kāi)發(fā)已趨于飽和，品牌廠(chǎng)家普遍反映中央空調配套項目很少出現。與之相似，受經(jīng)濟整體環(huán)境不佳，西安市高端寫(xiě)字樓空置率已達35%以上，直接導致寫(xiě)字樓建設進(jìn)度放緩，中央空調項目也較少。與之相反，教育項目卻與日俱增。原來(lái)西安市學(xué)校數量原本就不足，伴隨周邊區縣學(xué)生向城市匯集，教育資源日趨緊張，學(xué)校項目自然增多，眾多品牌廠(chǎng)家也加大了對學(xué)校項目的投入力度。據悉，當前小學(xué)生私立學(xué)校擇校費已經(jīng)達15-20萬(wàn)元，由此可見(jiàn)教育資源的緊缺程度。

值得一提的是，由于西安房地產(chǎn)市場(chǎng)當前處于橫盤(pán)階段，知名房地產(chǎn)商拿地熱情有所降低，但這并不意味著(zhù)市場(chǎng)見(jiàn)底。隨著(zhù)省政府全裝修政策的實(shí)施，一批精裝修樓盤(pán)推出市場(chǎng)，一定程度也助力工裝市場(chǎng)的增長(cháng)。不過(guò)，眾多品牌與經(jīng)銷(xiāo)商均反映，很多知名房地產(chǎn)配套項目均是外省經(jīng)銷(xiāo)商做得，本地經(jīng)銷(xiāo)商做得較少。例如，融創(chuàng )、恒大等高端樓盤(pán)，有不少是福建、廣東經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展的。

總的來(lái)說(shuō)，西安工裝市場(chǎng)當前具有向好發(fā)展的條件，在區域建設進(jìn)一步發(fā)展的基礎上會(huì )有更大的市場(chǎng)容量。

【版權聲明】凡來(lái)源為V客暖通網(wǎng)的內容，“原創(chuàng )”或“獨家”的信息、數據及圖片、報告等均為本網(wǎng)原創(chuàng )，其版權均屬V客暖通網(wǎng)所有。原創(chuàng )作者享有著(zhù)作權，著(zhù)作權受我國法律保護，未經(jīng)V客暖通網(wǎng)書(shū)允許，任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編或以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。已獲許可轉載的，請注明“來(lái)源：V客暖通網(wǎng)”。具體版權合作事宜，請見(jiàn)V客暖通網(wǎng)法律聲明頁(yè)。