10月21日上午，400km/h跨國互聯(lián)互通高速動(dòng)車(chē)組在中車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司正式下線(xiàn)。

項目由中國中車(chē)組織開(kāi)展，中車(chē)長(cháng)客牽頭聯(lián)合30余家產(chǎn)、學(xué)、研重點(diǎn)單位，相繼在高速動(dòng)車(chē)組系統集成、變結構走行、牽引變流、列車(chē)運行多目標優(yōu)化控制等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域實(shí)現突破，構建了具有代際特征的設計、制造、試驗技術(shù)平臺，并且最終形成跨國互聯(lián)互通高速動(dòng)車(chē)組的技術(shù)、標準、裝備和服務(wù)能力。

該列車(chē)設計運營(yíng)速度400km/h，并且能夠在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路間運行，具有節能環(huán)保、主動(dòng)安全、智能維護等特點(diǎn)，是新時(shí)代我國高速鐵路裝備具有里程碑意義的重大創(chuàng )新成果。比澤爾CO?壓縮機為其全程運行保駕護航。

綠色降噪 節能環(huán)保

綠色節能環(huán)保是高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢。通過(guò)采用“多目標均衡綜合節能技術(shù)”，列車(chē)在同等運行速度條件下人均能耗每公里降低10%，噪音降低2分貝，這意味著(zhù)當列車(chē)以400km/h運營(yíng)時(shí)，能耗與噪音水平與350km/h的高速動(dòng)車(chē)組相同，在提升速度的同時(shí)并不增加能耗，堪稱(chēng)節能環(huán)保的綠色列車(chē)。

比澤爾CO?壓縮機

綠色節能環(huán)保是未來(lái)社會(huì )發(fā)展趨勢，而作為代表未來(lái)趨勢的CO?產(chǎn)品，比澤爾擁有超過(guò)80年的專(zhuān)業(yè)壓縮機、壓力容器的制造和銷(xiāo)售經(jīng)驗，超過(guò)20年的研發(fā)與使用經(jīng)驗，有超過(guò)50個(gè)型號的CO?活塞壓縮機能夠覆蓋亞臨界、高承壓跨臨界、以及跨臨界等多種使用工況。超過(guò)13萬(wàn)臺的使用經(jīng)驗讓比澤爾對CO?系統的應用有了更深的了解和更獨特的技術(shù)提升。

跨臨界CO?系統的運用，一方面可以進(jìn)一步減少亞臨界復疊系統中氟利昂的添加，減少碳排放，降低溫室效應的影響；另一方面，高效的制冷技術(shù)可減少能耗，有效降低列車(chē)運營(yíng)成本。

截至目前，全球有超過(guò)13萬(wàn)臺比澤爾CO?壓縮機應用于各地，受到了業(yè)界的廣泛認可。在中國，比澤爾CO?壓縮機的用量也在逐年攀升，被大量用于商超，冷庫，熱泵等眾多領(lǐng)域。此次成功助力我國標志性軌道交通項目進(jìn)一步展現了比澤爾不凡的制冷技術(shù)，也為今后應用于其他全球軌道交通高速客運裝備打下夯實(shí)的基礎。

比澤爾愿與您共同推動(dòng) CO?制冷劑的應用，為更多領(lǐng)域的客戶(hù)提供高效綠色的系統解決方案。