12月26日上午9點(diǎn)整，合肥軌道交通5號線(xiàn)正式通車(chē)運營(yíng)，將為合肥市的廣大市民乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。作為暖通行業(yè)的民族品牌，美的暖通與樓宇也將為地鐵五號線(xiàn)的高效運行和舒適環(huán)境保駕護航。

作為合肥第4條投入運營(yíng)的地鐵線(xiàn)路，5號線(xiàn)南段起于濱湖新區云南路與貴陽(yáng)路交口，止于包河區廬州大道與祁門(mén)路交口，線(xiàn)路全長(cháng)25.2公里，共設車(chē)站20座，銜接濱湖新區、省行政中心、包河工業(yè)園、合肥南站等客流集散重要區域，是合肥軌道線(xiàn)網(wǎng)規劃中骨架線(xiàn)網(wǎng)的重要組成部分，對緩解沿線(xiàn)交通壓力、優(yōu)化市民出行方式起到積極作用。

值得一提的是，合肥地鐵5號線(xiàn)早在2月就正式復工建設。而在新冠肺炎疫情的特殊時(shí)期中，美的暖通與樓宇作為地鐵5號線(xiàn)空調設備供應商積極配合地鐵建設，調動(dòng)公司各方面力量，及時(shí)跟進(jìn)設備供貨及施工，為合肥軌道交通的正式復工做出貢獻。

當前，我國軌道交通處于快速發(fā)展階段，全國各地正加快城市軌道交通建設。為踐行節能環(huán)保理念，營(yíng)造舒適健康環(huán)境，美的暖通與樓宇為合肥地鐵五號線(xiàn)提供了自主研發(fā)的磁懸浮變頻離心機。該機組是美的暖通與樓宇擁有多項核心技術(shù)自主研發(fā)制造的產(chǎn)品，其采用了磁懸浮軸承技術(shù)，具備無(wú)油高效、穩定可靠、寬裕運行、低噪環(huán)保、節省費用等特點(diǎn)，能有效解決軌道交通高能耗、噪音大等難題。

同時(shí)，此次合肥地鐵5號線(xiàn)率先配套了美的BMS智能群控系統。該系統為客戶(hù)提供了高效、綠色、智能的一站式全系統解決方案，實(shí)現空調耗能智慧化管理，降低建筑能耗，促進(jìn)節能減排，智敬綠色環(huán)保政策。據悉，M-BMS智慧樓宇管理系統包含空調通風(fēng)系統、照明、給排水、電梯等系統，搭載了美的AIE+E（Energy+Environment），擁有智能啟停、智能控溫、智能控載、智能尋優(yōu)、智能聯(lián)動(dòng)五大核心功能，可確保系統無(wú)人值守全自動(dòng)最優(yōu)化運行，節能和舒適的實(shí)時(shí)優(yōu)化，能源和環(huán)境的智能融合，實(shí)現項目在全生命周期內的最佳運營(yíng)效率，并實(shí)現舒適度提升20%以上，用電量減少30%以上，設備管理人員減少50%以上，極大方便了軌道交通的監測和運行，促進(jìn)智慧城市、智慧交通的快速建設。

合肥地鐵五號線(xiàn)的正式運行，不僅標志著(zhù)合肥市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)格局的進(jìn)一步升級，也代表著(zhù)美的暖通與樓宇在軌道交通領(lǐng)域的綜合實(shí)力。作為暖通行業(yè)的民族品牌，未來(lái)，美的暖通與樓宇還將積極響應國家政策號召，不斷突破科技壁壘，以自身專(zhuān)業(yè)的服務(wù)與豐富的產(chǎn)品陣容，為軌道交通行業(yè)的特殊性需求提供完善的系統解決方案，推動(dòng)城市軌道交通技術(shù)的成熟和發(fā)展。

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