軌道交通作為城市里的能耗大戶(hù)，為實(shí)現節能減排和開(kāi)源節流，在中央空調系統選擇方面非常慎重。海爾中央空調憑借著(zhù)雄厚的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力及卓越的產(chǎn)品性能，以及定制化的場(chǎng)景解決方案，斬獲多城軌道交通中央空調系統項目。

2020年，海爾中央空調在軌道交通領(lǐng)域整體市場(chǎng)份額為23.83%，占據市場(chǎng)份額第一的位置，穩居城軌中央空調市場(chǎng)的NO.1！

獲獎項目：青島地鐵1號線(xiàn)黃島控制中心項目

使用機型：海爾磁懸浮機組

所獲獎項：第五屆海爾磁懸浮杯綠色設計與節能運營(yíng)大賽綠色設計組先鋒獎 

設計師：鮑俊鋒

青島地鐵一號線(xiàn)黃島控制中心是青島現運營(yíng)中最大的一個(gè)控制中心，是青島第一個(gè)軌道交通控制中心。為青島6條地鐵線(xiàn)服務(wù)，除1、6、8和13號線(xiàn)外，還為將要開(kāi)通的兩條線(xiàn)預留了辦公和使用功能，是青島市的重點(diǎn)工程。

該項目強調“以人為本”的設計思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境等之間的關(guān)系，創(chuàng )建和諧建筑工程，推廣綠色建筑，追求建筑的可持續發(fā)展，因此在中央空調設備的設計和選擇上也秉承著(zhù)綠色節能的原則，減少能耗高效穩定。

此次青島地鐵1號線(xiàn)黃島控制中心項目，選擇海爾磁懸浮中央空調為建筑賦能，促進(jìn)建筑綠色可持續發(fā)展！

1、近年來(lái)，軌道交通發(fā)展速度迅速，這個(gè)領(lǐng)域在暖通設計上有哪些難點(diǎn)？

和常規民用項目相比軌道交通牽涉到的專(zhuān)業(yè)較多，在對于常規的民用項目來(lái)說(shuō)，只有建筑結構、水、電、暖等專(zhuān)業(yè)，然而對于軌道交通而言，建筑結構，水、電、暖只是其中很小的輔助性專(zhuān)業(yè)，除此之外還要接觸大概十幾個(gè)專(zhuān)業(yè)，而且需要和各個(gè)專(zhuān)業(yè)之間進(jìn)行溝通和交流，因此工作量大，設計難。

2、在軌道交通領(lǐng)域，磁懸浮中央空調應用越來(lái)越廣，它能克服這類(lèi)建筑的哪些難題？

磁懸浮機組最大優(yōu)勢就是在部分能耗的情況下，機組能耗低，對于軌道交通這類(lèi)建筑來(lái)說(shuō)，其很長(cháng)時(shí)間都處于部分負荷狀態(tài)，以黃島控制中心為例，每晚調度大廳24小時(shí)不停運轉，其他每層的工作時(shí)間有一定的交叉，這樣便會(huì )導致負荷大部分時(shí)間處于60%左右的狀態(tài)。在這種情況下，磁懸浮機組會(huì )發(fā)揮出最大功效，起到很好的節能作用。

3、您設計的青島地鐵1號線(xiàn)黃島控制中心項目，與傳統的冷水機組方案有何差異？?jì)?yōu)勢表現在哪些方面？

青島地鐵1號線(xiàn)黃島控制中心磁懸浮中央空調最大的優(yōu)勢在于它的部分能耗遠優(yōu)于常規機組，而且具有高效節能50%、0摩擦、2安培啟動(dòng)等優(yōu)勢可實(shí)現高效節能穩定運行，使項目整個(gè)系統能耗在運行過(guò)程中達到很好的節能效果。

4、您覺(jué)得磁懸浮大賽對軌道交通領(lǐng)域乃至整個(gè)暖通行業(yè)的意義表現在哪些方面？

大賽可以很好的帶領(lǐng)和吸引廣大設計師的參與，尤其是對青年設計師了解磁懸浮機組以及我們的整個(gè)節能工程，具有很好的帶動(dòng)意義。

5、作為行業(yè)的專(zhuān)家，對磁懸浮大賽的組織有什么期望？

希望能給更多的年輕設計師一些機會(huì )，讓他們參與進(jìn)來(lái)，同時(shí)也帶領(lǐng)我們整個(gè)暖通行業(yè)取得更好的成績(jì)。

海爾中央空調將不斷發(fā)展創(chuàng )新，與行業(yè)專(zhuān)家一同為行業(yè)建筑提供個(gè)性化空氣解決方案，響應為節能減排號召，為建筑賦能！