日本群馬縣位于東京西北方位100公里處，這里農業(yè)發(fā)達，旅游資源豐富，縣內的草津溫泉更是名揚日本的三大溫泉之一。日本富士重工旗下的著(zhù)名汽車(chē)生產(chǎn)制造工廠(chǎng)——SUBARU群馬制作所也位于這里，當然這也是斯巴魯汽車(chē)的誕生地。
除了生產(chǎn)小型汽車(chē)的本廠(chǎng)外，SUBARU群馬制作所還擁有生產(chǎn)大型汽車(chē)的矢島工廠(chǎng)，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機、變速箱等零部件的大泉工廠(chǎng)、太田北工廠(chǎng)、伊勢崎工廠(chǎng)等。群馬制作所的單日汽車(chē)產(chǎn)量不算驚人，汽車(chē)的品質(zhì)才是它引以為傲的資本。在品質(zhì)之上，新時(shí)代對傳統汽車(chē)工業(yè)的環(huán)保要求也是群馬制作所格外關(guān)注的重點(diǎn)。
01 對更低損耗的追求
“打造世界一流質(zhì)量、一流效率及創(chuàng )造環(huán)保、舒適的工廠(chǎng)”是SUBARU群馬制作所的企業(yè)理念。在嚴峻的環(huán)境問(wèn)題面前，企業(yè)的環(huán)保壓力正在增加，工業(yè)生產(chǎn)中的環(huán)保技術(shù)也在變得緊俏。在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，噴漆是關(guān)鍵步驟。噴涂工藝流程繁瑣，過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量含有甲醛、苯系物等有毒有害物質(zhì)的廢氣，不同的工藝所需溫度也不盡相同，冷熱交替較多造成了大量熱能損失。
工業(yè)廢氣和廢熱的排放本就有著(zhù)嚴格的標準，從長(cháng)遠角度看，廢料直接排放對環(huán)境和經(jīng)濟的影響會(huì )更加明顯，也不符合群馬制作所的經(jīng)營(yíng)理念。因此，尋找長(cháng)效節能、靈活可控的能源利用系統就變得至關(guān)重要。
02 循環(huán)利用，高效驅動(dòng)
群馬制作所希望將能源循環(huán)利用，實(shí)現可持續、高能效的工業(yè)系統。新一代的熱能量回收系統就此誕生，它將原本由壓縮機產(chǎn)生、在冷卻塔散發(fā)的熱量，用作熱泵的補充熱能。一方面避免廢氣直接排放，另一方面回收的溫熱廢氣還可以用來(lái)供暖。在熱能量回收系統中，減少溫熱廢氣的熱量散發(fā)，達到高效回收效果非常重要。為此SUBARU群馬制作所引入了三菱重工空調的離心式冷水機，產(chǎn)品配備了特殊材質(zhì)和獨特的葉輪技術(shù)，可大幅提升系統的穩定性。
三菱重工特有的研發(fā)技術(shù)-葉輪
三菱重工空調的離心式冷水機采用了二級壓縮、二級膨脹、經(jīng)濟器、過(guò)冷卻器的循環(huán)系統，對負荷變動(dòng)的適應性也更強，制冷系統的調節完美貼合群馬制作所對于熱源系統的安排，可以很好的適應制造所不同區域不同溫濕度的需求變化。
綜合部分負荷性能指數
03 先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)能效再升級
采用新一代葉輪技術(shù)的離心式冷水機通過(guò)封閉式電機、冷媒自冷卻等專(zhuān)業(yè)技術(shù)，進(jìn)一步加強系統長(cháng)時(shí)間運行情況下的穩定及安全性，完全適應SUBARU群馬制作所對于汽車(chē)生產(chǎn)高效穩定的要求，在壽命和維護次數上表現優(yōu)秀，有效減少維護次數，維護費用相對較低。
離心式冷水機組
而且與上一代冷水主機相比，相同運行條件下，采用新技術(shù)的離心式冷水機耗電量和CO?排放量均降低約68%，為注重碳排放的制作所減輕了管控壓力，工廠(chǎng)的經(jīng)濟效益也有所提升。不僅如此，新一代熱能量回收系統的節能效果也非常優(yōu)秀，與傳統熱源系統相比，新系統的一次能源消耗（原油當量）減少了37.0%（-1,410千升/年），還因徹底利用了以前在涂裝過(guò)程中釋放到大氣中的廢熱而受到高度評價(jià)。
帶有廢熱回收系統的能源中心大樓外部
從SUBARU群馬制作所的熱能量回收系統項目中不難看出，傳統工業(yè)對于高能效的渴望，以及能量資源的循環(huán)利用在促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和自然環(huán)境修復方面發(fā)揮的巨大作用。
三菱重工空調在解決用戶(hù)實(shí)際需求的同時(shí)，也一直致力于尋找優(yōu)質(zhì)可持續發(fā)展的方案，并期待與用戶(hù)共同努力，讓未來(lái)更加美好。
