據UNEP數據顯示，陸地運輸在過(guò)去十年全球溫室氣體貢獻占比約 10％，且仍保持強勁增長(cháng)趨勢。汽車(chē)作為當下陸地運輸最主要的交通工具，是實(shí)現節能減排的重要切入點(diǎn)，這也意味著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是實(shí)現“碳中和”目標的重要一環(huán)。

新能源汽車(chē)示意圖

國能新能源汽車(chē)有限責任公司位于天津濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區，是我國第九家獲得純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)牌照的企業(yè)。國能新能源汽車(chē)落戶(hù)高新區后，將通過(guò)協(xié)同創(chuàng )新進(jìn)一步提升中國新能源汽車(chē)企業(yè)的技術(shù)水平，為突破我國新能源汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)瓶頸提供平臺。

作為能源轉型重點(diǎn)行業(yè)的新銳品牌，國能新能源汽車(chē)對辦公建筑配套設備，尤其是暖通設備的節能性和穩定性要求極高。美的暖通與樓宇為國能新能源汽車(chē)打造了綠色高效的多聯(lián)機解決方案，通過(guò)30余臺美的MDVS系列全直流變頻多聯(lián)機組，為其辦公大樓和研發(fā)大樓創(chuàng )造了舒適、節能的建筑環(huán)境。

高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區示意圖

低碳節能助力企業(yè)綠色升級

國能新能源汽車(chē)作為倡導能源轉型的綠色車(chē)企，其辦公場(chǎng)所對暖通系統的節能性要求極高，如何打造高效低碳的暖通系統成為企業(yè)降本增效的關(guān)鍵一環(huán)。

美的暖通與樓宇為其提供的MDVS系列智能多聯(lián)機組，采用全直流變頻技術(shù)，可根據室內外負荷精準調節冷媒輸出，減少CO2排放；同時(shí)搭載智能能力分配技術(shù)，使機組始終在40%~75%的最高效能力范圍內運行；機組還擁有四季智能節能模式和手動(dòng)設定的7級強制節能模式等多種節能模式。多項綠色科技創(chuàng )造出IPLV（C）最高達10.0，APF高達5.30的超節能效果，遠超國家一級能效標準，在節能減排的同時(shí)為企業(yè)大大節省了暖通成本。

此外，機組采用R410A環(huán)保冷媒，不含破壞臭氧層的氯元素，對臭氧層的破壞系數（ODP）為0；同時(shí)，通過(guò)控制使用時(shí)和廢棄時(shí)冷媒向大氣的排出量，減少空調冷媒氣體對大氣的負面影響，符合低碳環(huán)保理念。

強勁制冷創(chuàng )造舒適建筑空間

國能新能源汽車(chē)辦公樓、研發(fā)樓區域面積大、空間多，且天津夏季氣候炎熱干燥，要求制冷設備在高溫下保持穩定、高效運行。

美的MDVS全直流變頻智能多聯(lián)機組，制冷連續運行溫度范圍達-5~54℃，并且搭載行業(yè)領(lǐng)先的MCLCS多流道芯片液冷技術(shù)，進(jìn)一步提升電控冷卻效率，讓電控系統在高溫酷熱時(shí)仍能穩定運行。

同時(shí)，利用創(chuàng )新設計的室外機高效換熱流路和二次過(guò)冷卻設計，總體實(shí)現20℃過(guò)冷度，提高制冷效果。強勁的高溫制冷能力完美滿(mǎn)足大樓不同區域的制冷需求，為辦公和研發(fā)人員創(chuàng )造了舒適、清涼的工作環(huán)境。

在碳中和目標背景下，低碳化、信息化、智能化汽車(chē)技術(shù)深度融合，新能源汽車(chē)行業(yè)將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，這也對其行業(yè)建筑配套設備提出了更高的節能要求。美的暖通與樓宇將持續創(chuàng )新綠色解決方案，攜手新能源產(chǎn)業(yè)合作伙伴，共同推進(jìn)能源結構轉型，為實(shí)現“雙碳”目標貢獻力量。